Buggy to pojazd, który zajmuje pozycję pośrednią między samochodem wyścigowym a gokartem. Są bardzo często używane do przepraw terenowych, ponieważ mają zwiększoną zdolność przełajową.
Czy to jest to konieczne
- - marka samochodu "ZAZ-968"
- - węzły i części wózka bocznego z motocykla
- - rury stalowe
Instrukcje
Krok 1
Rozpocznij montaż Buggy od stworzenia ramy. W tym celu konieczne jest przygotowanie odcinków rur stalowych bez szwu. Długość i grubość należy określić za pomocą specjalnego szablonu. Aby zapobiec powstawaniu pofałdowań w miejscach gięcia, konieczne jest szczelne wypełnienie rur piaskiem, podgrzanie palnikiem gazowym i dopiero po wykonaniu tych czynności wygięcie. Ponadto wszystkie części są ze sobą spawane. Aby uniknąć ewentualnej deformacji, użyj pochylni i zacisków.
Krok 2
Zacznij robić przednią oś. Składa się z zawieszenia i amortyzatora. Pozwala to na duży skok koła. Do stworzenia konstrukcji możesz użyć gotowych jednostek i części wózka bocznego z motocykla. Jeśli chodzi o sworznie obrotowe, bębny hamulcowe, amortyzatory i koła, lepiej zabrać je z samochodu ZAZ-968.
Krok 3
Zrób tylną oś. Aby to zrobić, musisz zrobić dźwignię ze stalowych rur. Następnie przyspawaj kołnierz z prawej strony. Z reguły obraca się na tokarce ze stalowego kęsa. Po lewej stronie przyspawane są dwa krótkie odcinki rury o długości 30 mm, w które należy wcisnąć gumowe tuleje. Oś tylnego koła może być wykonana z wału wózka bocznego z motocykla.
Krok 4
Zacznij tworzyć mocowanie silnika. Bardzo często używa się do tego noszy. Można go zabrać z motocykla Jupiter. Następnie jest przymocowany do ramy za pomocą gumowych tulejek. Pomogą zredukować wibracje z silnika. Wymagane jest również oddzielenie fotela kierowcy od urządzenia przegrodą ognioodporną.
Krok 5
Zamontuj przekładnię kierowniczą. Aby to zrobić, musi być przykręcony do ramy. Wał kierownicy może być wykonany z rury stalowej. Aby mocowanie było trwalsze, kołnierz jest spawany.
Krok 6
Stwórz układ zasilania i wydechu. Aby to zrobić, za siedzeniem kierowcy należy zainstalować zbiornik paliwa. Paliwo dostarczane jest przez dwie pompy próżniowe przymocowane do ramy. Następnie zainstaluj gaźnik w silniku. Możesz go zdobyć z motocykla Cheset.
Krok 7
Zainstaluj układ zapłonowy. W tym celu stosuje się dwuiskrowe magneto, które jest połączone z wałem korbowym. Aby zatrzymać silnik, należy usunąć izolowany przewód z uzwojenia niskonapięciowego iskrownika i podłączyć go do wyłącznika.
