Dla wielu skuter śnieżny to nie tylko pojazd do ekstremalnej jazdy, ale także niezbędny środek transportu w srogą zimę. Do tej pory zakup skutera śnieżnego będzie kosztował sporo inwestycji i nie wszystkich biznesmenów stać na taki pojazd, nie mówiąc już o zwykłych śmiertelnikach. Nie denerwuj się, zrobienie skutera śnieżnego można zrobić łatwo i prosto z prostego motocykla własnymi rękami.
Instrukcje
Weź za podstawę zwykły motocykl „Iż” lub jakikolwiek inny, który jest sprawny i może działać. Zrób zmotoryzowany pojazd ciągnący (jednostka gąsienicowa).
Wykonaj dodatkową ramę w celu połączenia klocka z nartą, karoserią i oczywiście fotelem kierowcy. Taką ramę można zmontować z dwóch podłużnych rur o średnicy 35x2 mm, łącząc je ze sobą z przodu z kolumną kierownicy poprzez spawanie, a z tyłu z poprzeczką, dzięki czemu jest cieńsza z rury o średnicy 30x2mm.
Wzmocnij połączenia ram za pomocą węzłów z blachy stalowej o grubości co najmniej 2 mm.
Połącz ramę z zespołem toru w kilku punktach, w których znajdują się zespoły łożysk. Najlepszym sposobem na to jest użycie łożysk ślizgowych i tulei wykonanych z brązu lub PTFE, które można samemu szlifować.
Owiń łożysko wilgotną szmatką azbestową. Jest to konieczne, aby część nie przegrzała się podczas spawania. Zamocuj łożysko w samym korpusie bloku w trzech punktach za pomocą tego samego spawania.
Odetnij kolumnę kierownicy ze starego roweru i przyspawaj ją do fałdów do podłużnic. Przyspawaj poprzeczkę do dolnej części wału kierownicy. Jako poprzeczkę można zastosować zwykłą rurę o średnicy 22x3 mm.
Przekręć do spawanej belki poprzecznej do przedniego zaczepu narciarskiego. Zawias można wykonać niezależnie, tworząc podporę w kształcie litery U, którą można wygiąć ze zwykłej blachy stalowej o grubości co najmniej 3 mm. Użyj stalowego kołka gwintowanego M8, dwóch pasujących nakrętek z podkładkami i plastikowej tulei, która pasuje do elementu poprzecznego jako łącznika obrotowego.
Użyj dowolnej standardowej kierownicy motocykla lub motoroweru do swojego skutera śnieżnego. Umieść uchwyt przepustnicy, uchwyt sprzęgła, siłownik hamulca zgarniacza, siłownik dekompresora silnika, selektor biegów oraz włączniki i wyłączniki świateł na kierownicy Twojego skutera śnieżnego. W takim przypadku wszystkie dźwignie i przełączniki muszą być dokładnie połączone zgodnie ze schematem montażu motocykla.
Wykonaj narty z sklejonych ze sobą kawałków sklejki o grubości 5-6 mm. W rezultacie grubość narty nie powinna przekraczać 20 mm. Ponadto możesz użyć drewnianej lub plastikowej mini-narty, kupionej w każdym sklepie sportowym, jako narty, a także zwykłej narty, przycinając ją do pożądanego rozmiaru.
Gotową nartę przymocuj do drążka kierowniczego i zabezpiecz stalową sprężyną. Zamiast sprężyny możesz użyć elastycznej grubej gumy.
Przymocuj siedzenie poprzeczką o średnicy 22x2,5 mm i czterema wspornikami z blachy stalowej około 3 mm. Samo siedzenie może być używane ze starego motocykla lub dowolnego małego siedzenia.
Użyj prostego plastikowego kanistra lub starego zbiornika do motoroweru lub motocykla jako zbiornika paliwa i przymocuj go odpowiednio do górnej części ramy. Jednocześnie nie zapominaj, że twój projekt musi mieć miskę olejową z kranem paliwa, a gumowy wąż musi być podłączony do gaźnika.
Pomaluj ramę skutera śnieżnego w pożądanym kolorze, po uprzednim oczyszczeniu ze starej farby i kilkukrotnym zagruntowaniu powierzchni.
Nasyć narty gorącym olejem lnianym i pomalować emalią.
Skuter śnieżny jest gotowy do jazdy.
