Połączenia zaciskane znajdują zastosowanie w układach pneumatycznych i hydraulicznych samochodu, a także przy podłączaniu przewodów zasilających. Połączenie wykonuje się przez zaciśnięcie złączki, w którą wkręcany jest koniec rury lub kabla. Pomiędzy rurą a złączką umieszczana jest tulejka.
Złącza zaciskane są wykorzystywane w budowie pojazdów do montażu rur i węży do różnych układów hydraulicznych i pneumatycznych, a także niektórych przewodów do układu zasilania. Połączenie zaciskane ma swoją nazwę ze względu na sposób mocowania węża lub rury za pomocą złączki.
Zastosowanie połączeń zaciskanych
Zaletami połączeń zaciskanych nad innymi typami są wysoka niezawodność, łatwość instalacji i zdolność do wytrzymywania zwiększonych ciśnień w systemie. Dzięki tym właściwościom połączenia zaciskane znajdują szerokie zastosowanie w nowoczesnych projektach motoryzacyjnych, jako elementy systemów pojazdów różnych producentów.
Oprócz układów pneumatycznych i hydraulicznych do łączenia kabli elektrycznych stosuje się również technologię zaciskania. W tym przypadku na połączenie nie są nałożone wysokie wymagania dotyczące odporności na ciśnienie, a głównymi zaletami są łatwość wykonania i możliwości produkcyjne.
Proces kompresji
Główne elementy połączenia zaciskanego to odcinek węża, rurki lub kabla, który ma zostać zaciśnięty, oraz złączka łącznika. Połączenie może również zawierać tulejkę wstawioną pomiędzy powyższe elementy.
W celu zaciśnięcia rurki należy założyć na nią tulejkę zaciskaną, a następnie zbliżyć koniec rurki z tuleją do złączki złączki łączącej i włożyć w nią. Następnie na kształtkę nakładane są pierścienie uszczelniające i dielektryczne. Następnie należy zacisnąć powstałe połączenie za pomocą szczypiec do zaciskania, które mogą być ręczne lub elektryczne.
Ściskanie tulei lub rurki można przeprowadzić tylko raz, ponieważ w wyniku ściskania materiał rurki odkształca się. W przypadku powtórnego zaciskania należy odciąć zdeformowany odcinek rurki i wymienić zacisk na nowy. Połączenie zaciskane należy warunkowo rozłączalne, ponieważ umożliwia ponowne połączenie podczas cięcia odkształconego odcinka rury.
Połączenia zaciskane wymagają użycia specjalistycznego narzędzia - szczypiec zaciskowych, zwanych również ekspanderem zaciskowym. Wykonanie połączenia zaciskowego jest możliwe tylko wtedy, gdy wykonawca posiada powyższe narzędzie, dlatego zaciskanie wykonują głównie specjaliści z serwisów samochodowych. W przypadku samodzielnej realizacji pracy można wypożyczyć ekspander do zaciskania lub zakupić go w sklepie sprzedającym narzędzia mechanika samochodowego.
