Katalizator skutecznie oczyszcza spaliny pojazdu. W nim szkodliwe węglowodory, tlenki węgla i azotu przekształcane są w nietoksyczne związki – parę wodną, dwutlenek węgla i azot. Zdarza się, że katalizatory stają się bezużyteczne i wymagają wymiany lub usunięcia. Nie jest to trudne.
Niezbędny
Klucze, szczypce, podnośnik lub pit, nowy katalizator, elektroniczny emulator katalizatora, rura żaroodporna
Instrukcje
Krok 1
Sprawdź, czy katalizator uległ pogorszeniu. Możesz to usłyszeć, powąchać, zobaczyć. Rozbita ceramika grzechocze w metalowej obudowie, gdy samochód jedzie po wyboistych drogach. Spaliny z uszkodzonym katalizatorem przybierają zapach siarkowodoru. Zmienia się również ich kolor z prawie przezroczystego na czarny lub szary. Podczas jazdy rozgrzany silnik ledwo zyskuje więcej niż 3 tys. obrotów.
Krok 2
Podnieś samochód VAZ na windę lub wjedź na wiadukt. Lub wyjmij katalizator nad zagłębieniem garażowym.
Krok 3
Obudowa ze stali nierdzewnej, wewnątrz której umieszczony jest katalizator, jest zintegrowana z układem tuż za kolektorem wydechowym silnika. Odkręć dwie nakrętki mocujące rurkę rezonatora do katalizatora. Zdejmij podkładki sprężyste. Wyjmij śruby.
Krok 4
Wykręć dwie śruby mocujące katalizator do rury spustowej tłumika. Odkręć śruby razem ze sprężynami, pamiętaj o podparciu katalizatora ręką, aby nie spadł. Ceramika katalizatora jest delikatna i niszczeje pod wpływem uderzeń, wnikania wody na ogrzewaną obudowę z powodu niskiej jakości paliwa, awarii silnika i wielu innych. Na przykład jazda po mieście z krótkimi przebiegami i częstym uruchamianiem silnika powoduje zapychanie plastra miodu paliwem i sadzą. A na liniach dużych prędkości katalizator przegrzewa się.
Krok 5
Wyjmij katalizator spod pojazdu. Kup nowy katalizator i zainstaluj go na swoim miejscu w odwrotnej kolejności usuwania. Często wysoki koszt katalizatora staje się przeszkodą w jego wymianie.
Krok 6
Wytnij stary katalizator, wytrząśnij jego wypełnienie, aby zbiornik był pusty, zespawaj metal i zainstaluj go ponownie. Lub zamiast neutralizatora przyspawaj kawałek żaroodpornej rury o odpowiednim rozmiarze. A dla poprawnego działania sondy lambda (czujnika tlenu) zainstaluj elektroniczny emulator katalizatora (blendę), który symuluje obecność działającego urządzenia.
