Jak Złożyć Alarm

Spisu treści:

Jak Złożyć Alarm
Jak Złożyć Alarm

Wideo: Jak Złożyć Alarm

Wideo: Jak Złożyć Alarm
Wideo: Putin says Russia does not reject peace talks 2024, Listopad
Anonim

Obecnie coraz więcej entuzjastów motoryzacji instaluje w swoich samochodach alarmy. Na szczęście wybór takich systemów jest ogromny, podobnie jak świadczenie usług związanych z ich instalacją. Ale niektórzy kierowcy próbują samodzielnie zainstalować alarm. Co musisz wiedzieć, aby zrobić wszystko dobrze?

Jak złożyć alarm
Jak złożyć alarm

Niezbędny

Klucz na 10, ściągacz izolacji, czarna taśma elektryczna, taśma, multimetr, alarm z instrukcją

Instrukcje

Krok 1

Najpierw zdecyduj, gdzie zainstalować jednostkę główną. Umieść go w kabinie w ukrytym miejscu. Nie umieszczaj w pobliżu ruchomych części i części, w pobliżu kanałów powietrznych pieca i klimatyzatora, kabli antenowych. Najbardziej praktycznym miejscem do zainstalowania urządzenia są wnęki za deską rozdzielczą, nieco po lewej lub po prawej stronie.

Krok 2

Zdejmij deskę rozdzielczą i panel, który znajduje się w pobliżu kolan kierowcy. Następnie zdejmij dolną podkładkę kolumny kierownicy, aby zapewnić łatwy dostęp do wyłącznika zapłonu. Zachowaj ostrożność podczas wyjmowania wiórów i złączy z panelu: nie upuszczaj ich na metalowe części obudowy – mogą spowodować zwarcie do masy. Wyciągnij je i natychmiast zakryj styki paskami taśmy elektrycznej.

Krok 3

Podłącz przewody alarmowe do przewodów prowadzących do deski rozdzielczej. Podłącz dwa wyjścia do kierunkowskazów lub, w razie potrzeby, do wymiarów. Może to być przewód obrotomierza, przewód lampki ładowania lub przewód lampki ciśnienia oleju (awaryjnej).

Krok 4

Z tyłu deski rozdzielczej znajdź światła zakrętowe lub żarówki oświetlenia przyrządów. Znajdź na planszy tory pasujące do tych żarówek. Podłącz złącze, włącz kierunkowskaz, podłącz multimetr w trybie pomiaru napięcia. Jeśli pojawi się napięcie, jest to pożądany przewód.

Krok 5

Następnie znajdź ujemny przewód otwartych drzwi. Poszukaj styku na panelu wzdłuż torów i sprawdź obecność minus 12 V, gdy drzwi są otwarte. W przypadku alarmu z funkcją uruchamiania silnika znajdź przewód sterujący.

Krok 6

Następnie określ miejsce podłączenia przewodów zamków. W przypadku aut z fabrycznym centralnym zamkiem zlokalizuj przekaźnik centralnego zamka - będzie pod deską rozdzielczą. Przekaźnik przypomina pudełko wielkości paczki papierosów.

Krok 7

Rozpocznij instalację systemu. Owiń wiązkę przewodów pochodzącą z alarmu czarną taśmą elektryczną, która symuluje standardowe okablowanie i tworzy podwójną izolację. Poprowadź przewody pod maską. Przymocuj syrenę do brakujących przewodów, przymocuj ją śrubą pod maską w zwykłym otworze, przykręć drugi przewód syreny do ziemi. Teraz podłącz uziemienie alarmowe do najbliższej śruby pod panelem. Podłącz plus alarmu do przewodu na wyłączniku zapłonu.

Zalecana: