Samochód wyposażony jest w dwa reflektory, tj. kierunkowskaz i reflektor wykonane są w jednej obudowie. W reflektorze znajduje się dwużyłowa żarówka halogenowa dla świateł drogowych i mijania oraz lampa światła bocznego. Przekaźnik dostarcza napięcie do żarników lamp, a bezpieczniki chronią obwody elektryczne zespołu reflektora. Niektóre samochody wyposażone są w hydrokorektor, dzięki któremu w zależności od stopnia obciążenia pojazdu można zmieniać nachylenie wiązki reflektorów.
Czy to jest to konieczne
Samochód VAZ, asystent, podnośnik, narzędzia, koło zapasowe, sklejka, kreda, taśma miernicza
Instrukcje
Krok 1
Regulacja i kontrola reflektorów odbywa się na płaskiej poziomej platformie.
Krok 2
Do sprawdzenia poprawności regulacji potrzebny jest ekran, który można wykorzystać jako: bramę, lekką ścianę budynku, arkusz sklejki (wysokość 1 m i długość 1,7 - 2 m) itp.
Krok 3
Do prawidłowej konfiguracji konieczne jest, aby samochód był w pełni zatankowany, wyposażony w koło zapasowe, narzędzie i podnośnik.
Krok 4
Pojazd jest ustawiony prostopadle do ekranu, tak aby odległość między reflektorami a ekranem wynosiła 5 m.
Krok 5
Konieczne jest sprawdzenie ciśnienia w oponach i, jeśli to konieczne, doprowadzenie go do normy.
Krok 6
Na siedzeniu kierowcy znajduje się asystent.
Krok 7
Kierowca, trzymając skrzydło samochodu, musi przechylić je od góry do dołu. Jest to konieczne, aby ciało mogło zająć pożądaną pozycję względem kół.
Krok 8
Kredą na ekranie zaznaczono następujące parametry: 1 - linia biegnąca równolegle do podłoża, znajdująca się w odległości równej wysokości od podłoża do górnej granicy reflektorów; 2 - równolegle do pierwszej linii. Odległość między tymi liniami powinna wynosić 75 mm. Linie są również zaznaczone na ekranie, warunkowo przechodzące przez środek reflektora. Linie są ułożone prostopadle do tych narysowanych wcześniej i są odpowiednio oznaczone jako A i B.
Krok 9
Przy pomiarze odległość między liniami A i B powinna wynosić 936 mm.
Krok 10
W samochodach wyposażonych w hydrokorektor reflektora jego regulator jest ustawiony w pierwszej pozycji.
Krok 11
Jeden z reflektorów musi być przykryty kawałkiem materiału lub kartonu, a światła mijania muszą być włączone.
Krok 12
Śruba regulacyjna znajduje się na tylnej ścianie reflektora od kierunku kierunkowskazu. Obracając go należy zrównać poziomą granicę wiązki światła z linią 2 na ekranie.
Krok 13
Aby wyrównać miejsce zagięcia wiązki światła z pionową linią środka reflektora (linie A i B, odpowiednio dla lewego i prawego reflektora), należy obrócić drugą śrubę regulacyjną znajdującą się na górze naprzeciwko narożnik obudowy reflektora.
Krok 14
Drugi reflektor jest regulowany w ten sam sposób.
