Wypalona lub całkowicie zużyta tarcza sprzęgła znacznie wpływa na komfort jazdy. Nawet mały szczegół, taki jak łożysko wyciskowe, może powodować dużo hałasu. Dlatego musisz zdjąć skrzynię biegów i wymienić sprzęgło.
Niezbędny
- - kliny;
- - podpory zabezpieczające;
- - komplet kluczy i śrubokrętów;
- - złom;
- - Zestaw sprzęgła.
Instrukcje
Krok 1
Przygotuj pojazd do naprawy, umieszczając go na wiadukcie, podszybiu lub windzie. Umieść ograniczniki pod tylnymi kołami i zaciągnij hamulec ręczny. Odłącz akumulator i wyjmij go, aby zapewnić więcej miejsca pod maską. Odkręć śruby przedniego koła, podnieś najpierw jedną stronę, potem drugą. Całkowicie wykręcić śruby koła i podeprzeć pojazd. Jeśli nie ma specjalnych podpór, można użyć drewnianych klocków. Nie umieszczaj cegieł ani bloków pod maszyną, ponieważ mogą się kruszyć pod obciążeniem. W celu przeprowadzenia dalszych napraw konieczne jest zdemontowanie obu kół.
Krok 2
Odkręć nakrętkę z przegubu kulowego, a następnie za pomocą specjalnego ściągacza wyjmij sworzeń kulowy z piasty. Zdejmij również końcówki drążków kierowniczych, aby ułatwić demontaż siłowników. Aby zdjąć końcówki, musisz wyjąć zawleczki i odkręcić nakrętki, a następnie wycisnąć palce ściągaczem. Następnie z koncentratorów można usunąć tylko dyski. Teraz musisz pozbyć się skrzyni biegów ze wszystkiego, co jest niepotrzebne. Konieczne jest odłączenie drążka wychodzącego z dźwigni przełącznika, wiązki przewodów przykręconej do skrzynki, również odłączenie i odsunięcie na bok, wyjęcie rozrusznika i odłączenie napędu hydraulicznego sprzęgła. Następnie po prostu kontynuuj dalsze działania.
Krok 3
Umieść podporę pod silnikiem, aby nie przechylała się na bok podczas wyjmowania skrzyni. Możesz ułatwić sobie zadanie, umieszczając na górze poprzeczkę, do której musisz przywiązać silnik kablami. Pudełko jest również przymocowane do ciała za pomocą poduszki, którą należy odłączyć. Możesz spuścić olej ze skrzyni biegów, aby skrzynia była nieco lżejsza. Ale ostrożnie wykonując wszystkie czynności, nie rozlejesz kropli smaru, a masa całej jednostki zmniejszy się o znikomą wartość. Teraz pozostaje odkręcić śruby mocujące skrzynię biegów do silnika. Tuż przed wyjęciem skrzynki zainstaluj pod nią podnośnik, aby nie spadł, ale był równy z silnikiem.
Krok 4
Wyjmij stare łożysko wyciskowe, zainstaluj nowe na jego miejsce. W przeciwnym razie możesz o tym później zapomnieć, a jego żywotność nie zawsze jest wysoka. Teraz musisz odkręcić koszyk sprzęgła. Najpierw oderwij wszystkie śruby, a dopiero potem je odkręć. Konieczna jest wymiana nie tylko kosza, wysprzęglacza i tarczy, ale także tych śrub. Nie instaluj starych. Weź nowy kosz i tarczę, zainstaluj na kole zamachowym, lekko dokręcając śruby. Jeśli kupiłeś zestaw sprzęgła, znajdziesz w nim plastikową tuleję prowadzącą. Tutaj należy go zainstalować w napędzanym dysku, dopiero po dokręceniu śrub mocujących kosz. Teraz możesz zacząć instalować pudełko na miejscu. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności demontażu.
