Samochód porusza się dostarczając paliwo do cylindrów silnika. W przeciwnym razie jest to niemożliwe. W tym celu stosuje się pompę benzynową, która wysysa paliwo ze zbiornika gazu i kieruje je do gaźnika. Ale czy można się bez niego poruszać? Doświadczeni kierowcy odpowiedzą - możesz oczywiście stworzyć pewne trudności. Jest to jednak środek tymczasowy, najlepiej spróbować znaleźć usterkę w pompie gazu, naprawić ją lub wymienić.
Niezbędny
- - klawisz „13”;
- - klawisz „8”;
- - Śrubokręt
Instrukcje
Krok 1
Otwórz maskę samochodu i powąchaj. Jeśli poczujesz uporczywy zapach benzyny, sprawdź pompę gazu bez wyjmowania jej z samochodu. Zwykle, z powodu uruchomienia gwintu śruby, która przytrzymuje jej górną pokrywę, między nią a korpusem powstaje szczelina. Dodatkowo krople benzyny będą wyraźnie widoczne na pompie paliwowej. W takim przypadku wyjmij go z silnika i dokładnie sprawdź.
Krok 2
Odłączyć węże zasilające i wychodzące, poluzowując zaciski kluczem 6 lub śrubokrętem. Wyjmij pompę paliwa z samochodu, odkręcając dwie nakrętki ze śrub bloku cylindrów za pomocą klucza 13. Jeżeli nie można mocno docisnąć górnej pokrywy do jej korpusu, należy wymienić górną część pompy.
Krok 3
Odkręć środkową śrubę. Wyjmij nylonowy filtr siatkowy. Sprawdź to, nie powinno być uszkodzone. Jeśli tak, wymień filtr. Odkręć sześć śrub w kółko i zdejmij górną część pompy paliwa. Są na nim zawory ssące i tłoczne. Aby to sprawdzić, doprowadź powietrze do króćca tłocznego pompy (pompą ręczną lub nożną), zawór powinien być szczelnie osadzony na swoim miejscu i nie przepuszczać powietrza. Jeśli tak się nie stanie, wymień go lub wymień górną część.
Krok 4
Sprawdź zespół membrany. Rozbierz to na części. Aby to zrobić, odkręć środkową nakrętkę kluczem „8”. Zespół jest ściśnięty sprężyną, więc bądź ostrożny. Po demontażu dokładnie sprawdź membrany. Muszą być elastyczne i wolne od uszkodzeń. Wymień, jeśli widoczne są jakiekolwiek wady. Zbadaj sprężynę. Powinien być nienaruszony i wystarczająco mocny. Jeśli nie, to wymień, ale w trasie wystarczy rozciągnąć i tymczasowo włożyć.
Krok 5
Weź popychacz. Zbadaj to. Powinna być wolna od widocznych uszkodzeń, a mianowicie: na końcu nie powinno być utwardzenia przez zgniot. Jeśli tak, wymień go, jeśli jesteś w drodze, dostosuj długość podkładek między pompą a blokiem cylindrów.
