Każdy właściciel samochodu dziewiątego modelu lub jakiejkolwiek innej modyfikacji opracowanej na jego podstawie powinien wiedzieć, jak wymienić rozrusznik. Ze względu na to, że znajduje się teraz w przedniej części komory silnika, wykonywanie pracy stało się znacznie wygodniejsze.
Niezbędny
- - klucze nasadowe;
- - klucze do kluczy;
- - papier ścierny.
Instrukcje
Krok 1
Przystępując do pracy, warto wcześniej przestudiować specyfikę konstrukcji technologicznej i konstrukcyjnej rozrusznika zainstalowanego na VAZ 2109. I polega to na tym, że tuleja wału nie jest przymocowana do rozrusznika, ale jest zainstalowana w przeznaczone do tego gniazdo obudowy sprzęgła. Ta część podlega silnemu zużyciu, dlatego należy ją okresowo wymieniać.
Krok 2
Aby zmienić rozrusznik na VAZ 2109, najpierw musisz usunąć stary. Aby to zrobić, wyłącz zasilanie samochodu i wjedź do studzienki kontrolnej. Odbywa się to w celu ułatwienia zdjęcia dolnego zabezpieczenia silnika.
Krok 3
Teraz odłącz wszystkie przewody od przekaźnika trakcyjnego, aby wyjąć blok ze złącza. Następnie odkręć wszystkie nakrętki i wyjmij przewód zasilający wysokiego napięcia z akumulatora.
Krok 4
Ponadto, po odkręceniu śrub na całym obwodzie, zdejmij zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika, a następnie natychmiast odkręć dwie nakrętki, za pomocą których rozrusznik jest przymocowany do bloku. Ale przed całkowitym wyjęciem rozrusznika odkręć kolejną nakrętkę znajdującą się w górnej części komory silnika.
Krok 5
Aby zainstalować nowy rozrusznik, wszystkie powyższe kroki należy wykonać w odwrotnej kolejności. Ale wcześniej nasmaruj bendix, a mianowicie jego bieg. Ponadto wyczyść zaciski przekaźnika trakcji zwykłym papierem ściernym. Pozwoli to uniknąć znacznego spadku napięcia w obwodzie, co może prowadzić do słabego rozruchu rozrusznika.
Krok 6
Po obróbce przygotowawczej, będąc w wykopie inspekcyjnym, zainstaluj rozrusznik w pierwotnym miejscu, a następnie przykręć nakrętki mocujące. Należy je kolejno dokręcać, aby zapobiec przekrzywieniu się rozrusznika.
Krok 7
Po dokręceniu nakrętek założyć zacisk na śrubę stykową, a po dokręceniu kolejnej nakrętki włożyć kostkę zaciskową. Teraz musisz sprawdzić działanie rozrusznika i zainstalować zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika w swoim zwykłym miejscu.
