Chlapacze to niezmienny atrybut każdego samochodu. Pozwalają nie tylko chronić samochód przed nadmiernym gromadzeniem się zanieczyszczeń, ale także pomagają chronić innych przed zabrudzeniem spod kół. Dlatego właściciele samochodów zawsze starają się mieć chlapacze na samochodzie.
Instrukcje
Krok 1
Kup chlapacze odpowiednie dla Twojego pojazdu. Jeśli nie są one dostępne, wystarczą uniwersalne. Jeśli chcesz usunąć stary, obróć koło pod maksymalnym kątem, aby zapewnić dostęp do błotnika. W razie potrzeby zdejmij koło, podnosząc samochód podnośnikiem i odkręcając nakrętki mocujące koło.
Krok 2
Odkręć dwie śruby samogwintujące znajdujące się w nadkolu oraz plastikową śrubę na dole. Pamiętaj, że przy odkręcaniu ostatniej śruby należy lekko ścisnąć osłonę przeciwbryzgową, aby zapobiec obracaniu się śruby w plastikowej tulei. Oczyść powierzchnię przyszłego mocowania błotnika z brudu i różnych smug.
Krok 3
Przymocuj nową osłonę przeciwbryzgową do miejsca instalacji i lekko dociśnij miejsce, w którym została wkręcona śruba. Na tylnej stronie zostanie nadrukowane miejsce na przyszłą dziurę. „Przebij” błotnik w tym miejscu za pomocą wiertarki, a następnie weź wkręt samogwintujący i przykręć go. Umieść dużą podkładkę pod łbem śruby, aby zapobiec pęknięciu gumy.
Krok 4
Zaznacz miejsce na otwór na górną śrubę samogwintującą na nadkolu. W pozostałych dwóch miejscach zamontuj błotnik. Pamiętaj, aby pod każdą śrubę umieścić podkładkę. Zadbaj o wzmocnienie górnej krawędzi błotnika, w tym celu dociśnij go do łuku i wywierć otwór przelotowy przez koniec błotnika i wkręć cienki wkręt samogwintujący z szerokim łbem.
Krok 5
Za pomocą ostrego noża odetnij wystające krawędzie gumy. Zrób to pod kątem 45 stopni, aby stworzyć zarys błotnika w łuku. To działanie pomoże zapobiec gromadzeniu się wody, śniegu i innych zanieczyszczeń. Przykręć koło z powrotem i przetestuj błotnik na piasku lub wodzie. Od strony błotnika nie usłyszysz niepotrzebnych dźwięków i uzyskasz czystą powierzchnię.
