Czujnik spalania stukowego w samochodzie to urządzenie, które ma za zadanie określić czas, w którym następuje stuk w silniku spalinowym. Czujnik spalania stukowego jest jednym z urządzeń w elektronicznym układzie sterowania silnikiem wtryskarki. Aby wymienić niedziałające urządzenie na nowe, musisz wykonać kilka prostych operacji.
Instrukcje
Krok 1
Przed rozpoczęciem procedury upewnij się, że silnik jest całkowicie chłodny. Odłącz ujemny przewód od akumulatora. Jeśli system audio w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora sprawdź, czy masz odpowiednią kombinację, aby przywrócić go do działania.
Krok 2
W samochodach zagranicznych czujnik stuków jest zwykle wkręcany w ścieżkę płynu chłodzącego silnika, więc jego odłączenie wiąże się zwykle z pewną utratą płynu chłodzącego. Aby tego uniknąć, należy wcześniej spuścić płyn niezamarzający z układu chłodzenia. Teraz odłącz złącze elektryczne, a następnie odkręć czujnik od silnika.
Krok 3
Nowoczesne czujniki są zwykle dostarczane z gwintowaną częścią, która jest pokryta uszczelniaczem zapobiegającym zatarciom. Wkręć nowy czujnik w standardowe miejsce. Należy pamiętać, że zbyt mocne dokręcenie czujnika może spowodować jego uszkodzenie.
Krok 4
Podłącz przewody elektryczne do czujnika i napełnij układ chłodzenia. Sprawdź silnik pod kątem wycieków płynu chłodzącego.
Krok 5
Czujnik stuków w samochodach VAZ zmienia się w następujący sposób. Aby wyjąć czujnik jednostykowy znajdujący się w górnej części bloku cylindrów, odłącz złącze elektryczne i odkręć czujnik za pomocą klucza 22. Następnie wyjmij czujnik.
Krok 6
Aby zmienić dwupinowy czujnik na szpilce do włosów, włącz zapłon i odłącz przewód od zacisku „minus” akumulatora, a następnie odłącz czujnik od bloku za pomocą przewodów. Teraz za pomocą klucza 13 odkręć nakrętkę mocującą czujnik. Zdejmij podkładkę i odłącz urządzenie od kołka. Zamontuj nowy czujnik w odwrotnej kolejności.
