Tylko opony zimowe pomogą Ci na śliskich drogach i uchronią Cię przed poślizgiem. Lepiej jest wcześniej wybrać opony zimowe z kolcami, po dokładnym przestudiowaniu oferowanego asortymentu i cech różnych modeli. Twoje bezpieczeństwo będzie zależeć od właściwego wyboru.
Niezbędny
- - książka serwisowa samochodu;
- - numer na bocznej powierzchni opony.
Instrukcje
Krok 1
Ustal rozmiar opon i felg zgodnie z książką serwisową, informacje te znajdziesz na samym końcu. Jeśli nie znajdziesz wymaganych oznaczeń, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem producenta Twojego samochodu. Innym sposobem na poznanie zalecanych rozmiarów jest skorzystanie ze specjalistycznej strony internetowej producentów opon.
Krok 2
Jeśli nie możesz określić rozmiarów opon za pomocą wskazanych metod, po prostu znajdź wskazany rozmiar z boku zamontowanej opony i przepisz go. Należy pamiętać, że informacje te będą niepełne, ponieważ istnieją modele z kołami o niestandardowych rozmiarach.
Krok 3
Zwróć uwagę na szerokość opon - na zimę lepiej montować węższe, choć auto może stracić prędkość. Czasami samochody mają opony o różnych szerokościach na osiach - w takim przypadku wybierz opony dokładnie o podanym rozmiarze (najczęściej te węższe są na przedniej osi).
Krok 4
Aby zmienić tylko opony, spójrz na rozmiar felgi. Jeśli po literze R następuje liczba 17, dysk ma rozmiar 17. Następnie wybierz zalecaną szerokość tarczy z zakresu szerokości tarcz (na przykład zakres od 5,5 do 7 cali, zalecana szerokość to 6 cali)
Krok 5
Sprawdź zakres z określonymi rozmiarami tarcz - w zakresie szerokości będą tarcze 6,5x15 5x112 ET37 х57, 1,6x15 5x112 ET42 х57, 1, 7x15 5x112 ET37 х57, 1.
Krok 6
Wybierając opony zimowe do swojego samochodu, zwróć uwagę na ostatnią literę w kodzie. Jest to wskaźnik prędkości, który wskazuje na zmniejszenie maksymalnej możliwej prędkości. Na przykład litera Q oznacza granicę 160 km/h, R – 170 km/h, S – 180 km/h itd. (w miarę wzrostu litery prędkość wzrasta o 10 km / h).
Krok 7
Wybierając opony wraz z felgami, zwróć uwagę na profil. Im mniejszy promień, tym odpowiednio wyższy profil, pogorszenie zwrotności, opona jest bardziej miękka i mniej podatna na uszkodzenia. Przy dużym promieniu zwiększa się stabilność pojazdu, ale wzrasta koszt kół.
