Wraz z nadejściem chłodów konieczna jest zmiana opon z lata na zimę. Każdy miłośnik samochodów to wie. A które opony są lepsze: z kolcami czy tak zwanymi rzepami? Wybór nie jest oczywisty, a każdy typ ma swoich zwolenników. W tym artykule podsumowano główne zalety i wady tego typu opon.
Instrukcje
Krok 1
Opony zimowe z kolcami to najbardziej klasyczna opcja. Ich zalety:
+ Bieżnik śnieżny.
+ Stalowe kołki rozbijają skorupę lodu podczas hamowania i pozwalają maszynie na skuteczne hamowanie.
W mieście pojawiają się wady kolców:
- Kolce są szlifowane podczas jazdy po czystym asfalcie. Jednak w nowoczesnych oponach z kolcami kolce są usuwane w ruchu i wystają z gumy dopiero w momencie hamowania.
- Kolec generuje hałas podczas jazdy. Powoduje to dyskomfort dla niektórych właścicieli samochodów ze słabą izolacją akustyczną wnętrza.
Krok 2
Rzep ma następujące zalety.
+ Guma w przeciwieństwie do opon letnich nie „dubuje” na mrozie. Miękkość opony pozwala znacznie skrócić drogę hamowania w zimnych porach roku. Na rzepach w chłodne dni odległość do całkowitego zatrzymania samochodu z prędkości 80 km / h wynosi około 70 metrów, a dla opon letnich ta liczba wynosi 110 m lub więcej.
+ W mieście na czystym asfalcie „rzepy” nie zużywają się bardziej niż letnie w swoim sezonie.
+ Specjalny kształt bieżnika pozwala na prowadzenie samochodu w chłodne dni na śniegu i czystym asfalcie.
+ Minimalny hałas podczas jazdy. Nie więcej niż opony letnie.
Są też wady:
- Rzepy są mniej skuteczne w hamowaniu na czystym lodzie niż kolce. Jednak miękkość gumy pozwala dość szybko się zatrzymać. Według niezależnych testów magazynu Behind the wheel, w ujemnych temperaturach poniżej -10-15 °C, szpilki i rzepy wykazują podobny wynik podczas hamowania na lodzie. Ale w temperaturach od 0 do -10 ° C przewaga kolców jest oczywista.
Krok 3
Co więc wybrać?
Doświadczeni kierowcy zalecają wybór rodzaju opon w zależności od tego, gdzie będziesz częściej jeździć.
- Jeśli Twoim głównym siedliskiem jest miasto, rzepy będą dobrym wyborem.
- Jeśli mieszkasz poza miastem, to nie powinieneś ryzykować, tylko klasyczne niezawodne kolce.
