W naszych czasach, kiedy prawie wszystkie prace związane z pielęgnacją samochodu wykonywane są w salonach samochodowych lub zautomatyzowane, najprostsze czynności dla niedoświadczonego właściciela mogą sprawiać trudności. Na przykład koło nagle się spłaszczyło. Jak podkręcić? A kiedy w ogóle powinieneś to zrobić?
Niezbędny
- - manometr;
- - sprężarka elektryczna;
- - pompa ręczna lub nożna.
Instrukcje
Krok 1
Zalecane ciśnienie w oponach podane jest w paszporcie pojazdu. W nowoczesnych samochodach informacja ta jest dodatkowo umieszczona na naklejce w drzwiach. Wartości te należy przestrzegać, okresowo mierząc ciśnienie za pomocą specjalnych urządzeń - manometrów. Co zrobić, gdy nagle okaże się, że w Twoim samochodzie przebiła się opona, a jesteś daleko od serwisu samochodowego - rano we własnym garażu lub na wakacjach na dworze?
Krok 2
Odkręć i zdejmij korek na zaworze koła. Włóż do niego końcówkę manometru i mocno wciśnij. Weź odczyt ciśnienia z wyświetlacza i porównaj z normą. Wykonaj tę operację jeszcze dwa razy, aby upewnić się, że odczyty są dokładne.
Krok 3
Jeśli masz przenośną sprężarkę elektryczną z wbudowanym manometrem, podłącz wąż i końcówkę do zaworu powietrza i zabezpiecz, obracając dźwignię zacisku o 90 stopni. Przeczytaj odczyty na tablicy wyników i podejmij decyzję, skupiając się na zalecanych wartościach dla Twojego konkretnego samochodu.
Krok 4
Jeśli ciśnienie w oponach jest poniżej normy, podłącz drugi koniec kompresora do gniazda zapalniczki samochodowej. Naciśnij przycisk „ON” na urządzeniu i podążaj za strzałką. Gdy strzałka osiągnie żądaną wartość, naciśnij „OFF”. Przekręcając dźwignię zacisku na zaworze, wyjmij wąż, wkręć nakrętkę na miejsce i włóż kompresor do bagażnika odłączając go od zapalniczki.
Krok 5
W przypadku braku kompresora użyj pompki ręcznej lub nożnej. Procedura jest oczywiście nieprzyjemna, a po dwóch lub trzech podejściach do tego ćwiczenia pojawia się paląca chęć nabycia przenośnej elektrycznej sprężarki.
