Koncentryczna I Komponentowa Akustyka Samochodowa

Spisu treści:

Koncentryczna I Komponentowa Akustyka Samochodowa
Koncentryczna I Komponentowa Akustyka Samochodowa

Wideo: Koncentryczna I Komponentowa Akustyka Samochodowa

Wideo: Koncentryczna I Komponentowa Akustyka Samochodowa
Wideo: Metody klejenia paneli akustycznych 2024, Lipiec
Anonim

Dla właścicieli samochodów, którzy spędzają dużo czasu w drodze, muzyka staje się wiernym towarzyszem, który może rozjaśnić każdą odległość. Wybór systemu głośników jest dość trudny, ponieważ czystość dźwięku zależy od jakości głośnika. Obecnie producenci prezentują kierowcom dwa rodzaje systemów głośnikowych: współosiowy i komponentowy.

Koncentryczna i komponentowa akustyka samochodowa
Koncentryczna i komponentowa akustyka samochodowa

Akustyka koncentryczna

Współosiowy system głośnikowy zakłada wspólny kosz z głośnikami dla niskich, średnich i wysokich częstotliwości, tj. ten system ma jedną podstawę dla różnych typów głośników. Zaletami tego systemu są łatwość instalacji ze względu na standardowe rozmiary głośników, a także oszczędność miejsca. Ponadto takie systemy są niedrogie. Wszystkie te cechy sprawiają, że głośnik współosiowy jest najpopularniejszym ze wszystkich głośników instalowanych w samochodach.

Ten głośnik jest łatwy w zakupie, łatwy w instalacji. Ale ma też wady - potrzebuje wysokiej jakości filtra częstotliwości, w przeciwnym razie zamiast pożądanej muzyki usłyszysz niezrozumiały zestaw dźwięków. Dobra zwrotnica jest dość droga i żeby muzyka brzmiała naprawdę wysokiej jakości, trzeba będzie sporo wydać.

Akustyka komponentów

Komponentowy system głośnikowy jest reprezentowany przez zestaw głośników o różnych zakresach częstotliwości, które muszą być umieszczone oddzielnie w różnych częściach samochodu, zwykle jest to system dwudrożny. Większość samochodów ma otwory na głośniki komponentowe. Są to np. otwory w bocznych drzwiach auta na głośniki niskotonowe i średniotonowe, a głośniki wysokotonowe mogą znajdować się z przodu lub z tyłu.

Jeśli nie ma takich dziur, kierowca będzie musiał je wykonać samodzielnie. Jeśli masz subwoofer, wszystko komplikuje fakt, że trzeba na niego również znaleźć miejsce w samochodzie. Wszystko to sugeruje, że jest wiele kłopotów z instalacją systemu głośników komponentowych, z prawidłowym rozmieszczeniem głośników. Ale jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, użytkownik uzyska doskonałą jakość dźwięku w całym zakresie częstotliwości. Głośniki komponentowe kosztują znacznie więcej niż współosiowe, ale jakość dźwięku jest tego warta.

Jak dokonać wyboru

Jeśli nie masz dużo wolnego czasu i nie lubisz majstrować przy montażu różnych systemów, a przy tym wszystkim chcesz mieć zestaw głośnikowy o akceptowalnej jakości, możesz wybrać akustykę koncentryczną ze średniej i wyższej półki cenowej. Są wielopasmowe i wyposażone w wysokiej jakości filtry.

Jeśli lubisz wysokiej jakości muzykę i nie masz nic przeciwko spędzaniu dużej ilości czasu na instalacji i konfiguracji systemu, kup wysokiej jakości elementy akustyczne. Prawidłowo skonfigurowany nagrodzi Cię pierwszorzędnym dźwiękiem Twoich ulubionych utworów.

Zalecana: