Wielu kierowców staje przed wyborem - zmienić samochód na gaz, czy nie. Rozwiązanie tego problemu jest niejednoznaczne, ponieważ takie ponowne wyposażenie ma zarówno zalety, jak i wady.
Najważniejszym plusem instalacji sprzętu LPG jest znaczna oszczędność pieniędzy przy zakupie paliwa. Gaz to prawie połowa ceny benzyny. Pomimo tego, że zużycie gazu jest wyższe niż benzyny, eksploatacja przerobionego samochodu jest znacznie tańsza. Sama instalacja butli gazowej szybko się zwraca.
Kolejną fajną rzeczą jest płynniejsza praca silnika w aucie na gazie. Brak w nim niespalonych pozostałości benzyny wpadających do oleju zapewnia wydłużenie żywotności.
Kolejnym plusem instalacji gazowej jest wysoka, w porównaniu z benzyną, liczba oktanowa paliwa (100 i więcej). Eliminuje to możliwość detonacji i minimalizuje obciążenie mechanizmu korbowodu-tłokowego silnika. Z ekologicznego punktu widzenia gaz jest najczystszym (w porównaniu z benzyną) paliwem, więc masowe przejście samochodów do jego eksploatacji może jakościowo poprawić sytuację z zanieczyszczeniem powietrza w dużych miastach.
Istnieje wiele powodów, dla których nie wszyscy kierowcy decydują się na instalację instalacji LPG w swoich samochodach. Główną wadą jest możliwość wybuchu. Nowoczesne instalacje do butli gazowych mają podwyższony stopień ochrony i bezpieczeństwa. Ale gaz to gaz… Istnieje możliwość wypadku z późniejszym pożarem samochodu, zapłonem urządzeń elektrycznych lub po prostu podpaleniem. W takich sytuacjach pojazdy z LPG stają się wybuchowe.
Kolejną istotną wadą (dotyczy właścicieli nowych aut zakupionych w salonach) jest automatyczne anulowanie prawa do serwisu gwarancyjnego pojazdu w przypadku ponownego wyposażenia auta poza zakładem producenta. Kolejną niedogodnością jest konieczność zmiany dowodu rejestracyjnego podczas instalacji HBO. Musi być odpowiednio oznaczony.
Kolejną wadą jest zmniejszenie objętości bagażnika z powodu instalacji wyposażenia. Częściowo sterowalność maszyny ulegnie pogorszeniu z powodu naruszenia tak zwanego rozkładu masy. Na domiar złego właściciele pojazdów z butlą gazową muszą obsługiwać sprzęt zgodnie z instrukcją, a to powoduje dodatkowy dyskomfort. Na przykład nie możesz palić podczas jazdy. Lub, aby nie uszkodzić układu paliwowego, uruchom silnik na benzynie.
Po ocenie wszystkich zalet i wad tak ważnego kroku, jak konwersja urządzenia technicznego na gaz, sam kierowca musi podjąć decyzję opartą na swoich prerogatywach i możliwościach finansowych.
