Otwarta Spółka Akcyjna AvtoVAZ produkuje samochody od prawie pół wieku - od 1966 roku. Mimo ciągłych rozmów o kryzysie w rosyjskim przemyśle samochodowym, zysk tego koncernu w ostatnich latach nawet rósł. Jednak największy producent krajowych małych samochodów nadal poszukuje nowych sposobów na promocję swoich produktów, które obecnie obejmują produkcję zabawek.
Za pomocą zabawkowych i kolekcjonerskich modeli swoich samochodów krajowy gigant samochodowy planuje wypromować markę Łada na rynku rosyjskim i zagranicznym. W tym celu AvtoVAZ zarejestrował kilkanaście znaków towarowych już wyprodukowanych i dopiero planowanych do wydania modeli również w klasie „Gry i zabawki” Międzynarodowej Klasyfikacji Towarów i Usług.
Spółka akcyjna zawarła już kilka umów z producentami samochodów i deweloperami o prawo do używania znaków towarowych zarejestrowanych przez firmę samochodową. Jednym z tych partnerów będzie grupa firm Grand Toys, z siedzibą w tym samym mieście, co producent najpopularniejszych rosyjskich małych samochodów. Producenci zabawek zaprezentowali już motoryzacyjnemu gigantowi przedprodukcyjną wersję jednego z modeli - Granty. Następne w kolejce są Kalina, Largus, Priora itp. Rozpoczęcie produkcji zabawkowych modeli planowane jest na ten rok, ale nie podano jeszcze dokładnej daty ani szacowanego wolumenu produkcji.
Przedstawiciel AvtoVAZ powiedział, że koncern nie traktuje produkcji zabawkowych modeli samochodów jako sposób na zarabianie pieniędzy, a jedynie jako sposób na promocję marki na maksymalną możliwą liczbę sposobów. Największy producent samochodów osobowych w całej Europie Wschodniej w ubiegłym roku wyprodukował około 580 000 samochodów i zwiększył liczbę sprzedaży w Rosji o 10,6%. Według MSSF (Międzynarodowych Standardów Sprawozdawczości Finansowej) zysk koncernu za rok zakończony wyniósł 6, 7 mld rubli. Jednak moce produkcyjne tego giganta samochodowego, który zatrudnia około 66 000 pracowników, pozwalają na montaż ponad 800 000 małych samochodów rocznie.
Warto zauważyć, że kilka lat temu przedstawiciel związku zawodowego Unity działającego przy AvtoVAZ nazwał propozycję Ministerstwa Przemysłu i Handlu zorganizowania w przedsiębiorstwie produkcji zabawek i rowerów jako upokarzającą.
