Dawno minęły czasy, kiedy wybór rowerów ograniczał się do 2-3 modeli. Teraz rowery stały się znane jako rowery, a ich wybór w sklepach jest niesamowity. Jak wybrać najbardziej odpowiedni rower dla siebie i swojej rodziny?!
Instrukcje
Krok 1
Najpierw oblicz swoje finanse. Określ kwotę, jaką możesz wydać na dobry rower. Jeśli nie masz wystarczającej ilości pieniędzy, sprawdź możliwość uzyskania pożyczki. Z reguły trudno znaleźć dobry i wysokiej jakości rower za mniej niż 15 tysięcy rubli.
Krok 2
Przygotuj pieniądze na zakup sprzętu ochronnego, który jest ważny dla bezpieczeństwa jazdy. Koszt funduszy może się różnić, ale najważniejsze jest to, aby były wygodne i nie utrudniały ruchu.
Krok 3
Wybierając sam rower zacznij od ramy. Rower może mieć ramę stalową lub ramę ze stopu lekkiego (aluminium, tytan, węgiel). Lekkie materiały ramy sprawiają, że cały rower jest znacznie lżejszy i pozwala rozwinąć na nim większą prędkość przy mniejszym wysiłku fizycznym. Wadami takich ram są złożoność naprawy i wyższy koszt.
Krok 4
Dopasuj ramkę do swojego wzrostu. Rozmiar ramy to długość rury podsiodłowej i jest mierzony w calach. Dla rowerzysty (jeźdźca) o wzroście 150-170 cm wymagana jest rama 12-14 cali, o wzroście 170-190 cm - 15-16 cali, dla wysokich kolarzy o wzroście powyżej 190 cm - 17 -18 cali.
Krok 5
Zwróć uwagę na przedni widelec. Większość nowoczesnych rowerów ma sprężynowy widelec, który amortyzuje wstrząsy podczas jazdy. Jeśli Twój styl jazdy zakłada częste skakanie, wybierz specjalnie zaprojektowany, wzmocniony widelec do skakania. Optymalny skok przedniego widelca powinien wynosić 100-120 mm.
Krok 6
Wybierz kierownicę. Zakrzywiona kierownica jest przydatna w rowerze szosowym. Dla sportu - pochylił się. Zapewnia niezbędną sportową postawę. W przypadku rowerów górskich kierownica jest najlepsza, jak kij.
Krok 7
Koła roweru szosowego powinny mieć umiarkowaną szerokość i wzór bieżnika szosowego. Opony sportowe są wąskie. Wyścigi mogą nawet nie mieć wzoru bieżnika (slicków). Same felgi do rowerów sportowych muszą być wykonane z lekkich stopów. W przypadku rowerów górskich preferowane są wzmocnione obręcze, które wytrzymują wielokrotne skoki oraz grube opony z rozwiniętymi uszami.
Krok 8
Rowery sportowe i górskie częściej mają hamulce ręczne. Droga - stopą. Hamulce klasyczne są typu kleszczowego. Nowoczesne modele wyposażone są w hamulce tarczowe, które są wydajniejsze i łatwiejsze w regulacji.
Krok 9
Liczba biegów zależy również od przeznaczenia roweru. W przypadku prostych rowerów szosowych wystarczy 3-9 biegów. Sport i alpinizm często mają 21-30 prędkości. Podczas szybkiej jazdy po autostradzie lub w trudnym terenie dokładniejszy dobór prędkości znacznie zmniejsza wysiłek fizyczny rowerzysty, wybierając optymalną prędkość pedałowania.
