Jak Sprawdzić Ksenon

Spisu treści:

Jak Sprawdzić Ksenon
Jak Sprawdzić Ksenon

Wideo: Jak Sprawdzić Ksenon

Wideo: Jak Sprawdzić Ksenon
Wideo: Jak naprawić przetwonicę XENON? 2024, Czerwiec
Anonim

Ksenon jest 54. pierwiastkiem układu okresowego pierwiastków, który jest gazem obojętnym szeroko stosowanym w elektrotechnice. Faktem jest, że gdy ksenon zostanie umieszczony w szczelnie zamkniętej szklanej kolbie i zainicjowane zostanie wyładowanie elektryczne, zaczyna emitować jasne, białe światło, które swoją charakterystyką przypomina światło dzienne. Ta właściwość była podstawą do produkcji lamp ksenonowych.

Jak sprawdzić ksenon
Jak sprawdzić ksenon

Instrukcje

Krok 1

Istnieją trzy kategorie takich lamp - łuk długi i krótki, a trzecia grupa to lampy ksenonowe. Konstrukcja lampy jest dość prosta. Składa się z kolby wykonanej z kwarcu lub zwykłego szkła z przylutowanymi na obu końcach elektrodami wolframowymi. Po wytworzeniu próżni w środku przestrzeń zostaje wypełniona ksenonem. Lampa błyskowa posiada dodatkową trzecią elektrodę otaczającą żarówkę.

Krok 2

To nie pierwszy rok, w którym lampy ksenonowe są stosowane w reflektorach niektórych marek samochodów. Zaletami takich lamp są wydajność, trwałość i niezawodność. Jednak przy wymianie lamp halogenowych na ksenonowe, aby nie oślepiać kierowców nadjeżdżających samochodów, będziesz musiał całkowicie wymienić reflektory. Przed rozpoczęciem pracy musisz szczegółowo przestudiować instrukcje. Po wyjęciu lampy do wymiany należy wywiercić mały otwór o średnicy około 25 mm w osłonie ochronnej i przeciągnąć przez niego przewód do jednostki zapłonowej.

Krok 3

Dla bezpieczeństwa w otworze zainstalowano wodoodporną gumkę. Przed zamontowaniem lampy w gnieździe i zamocowaniem należy ją przetrzeć alkoholem.

Krok 4

Następnie zacisk „+” jest podłączony do akumulatora, silnik uruchamia się i reflektory są włączone. Pozostaje sprawdzić działanie systemu oświetleniowego i zgodność parametrów z tymi wskazanymi na opakowaniu, a następnie wyregulować reflektory. Dopuszczalna różnica musi odpowiadać +/- 500K.

Krok 5

Aby sprawdzić lampy pod kątem ilości zużytej energii elektrycznej, wystarczy spojrzeć na ich parametry techniczne. W przypadku lampy halogenowej pobór mocy wynosi 55 watów, a lampy ksenonowej 35 watów. Żarówki ksenonowe znacznie przewyższają żarówki halogenowe pod względem trwałości. Lampa ksenonowa może wytrzymać do 3000 godzin, a lampa halogenowa może wytrzymać około 400 godzin.

Krok 6

Lampy ksenonowe są najbardziej niezawodne podczas pracy, ale mają też pewne wady. Włączenie lampy ksenonowej zajmuje trochę czasu. Obecność oświetlenia ksenonowego to kolejny powód, dla którego można znaleźć winy u pracowników służby kontroli drogowej i państwowej służby inspekcji samochodowej. Należy zauważyć, że lampy ksenonowe są również droższe od lamp halogenowych.

Zalecana: