Jak Pomalować Błotnik Samochodowy

Spisu treści:

Jak Pomalować Błotnik Samochodowy
Jak Pomalować Błotnik Samochodowy

Wideo: Jak Pomalować Błotnik Samochodowy

Wideo: Jak Pomalować Błotnik Samochodowy
Wideo: Jak polakierować używany błotnik - Laguna i Lift cz.2 2024, Listopad
Anonim

Malowanie skrzydła samochodu może być konieczne w przypadku uszkodzenia jego powłoki, do czego bardzo często dochodzi w wyniku wypadku lub niewłaściwego parkowania. Często skrzydło nie zmienia się z biegiem lat, dlatego jego powierzchnia pęka i kruszy się. W takim przypadku wymagane jest również malowanie. Zakres prac ustalany jest indywidualnie, gdyż zależy od rodzaju i wielkości rys i pęknięć.

Jak pomalować błotnik samochodowy
Jak pomalować błotnik samochodowy

Emalia samochodowa służy do malowania skrzydła samochodu. Ta substancja barwiąca ma niejednolitą strukturę. Zawiera różne pigmenty, takie jak antykorozyjne, odporne na wilgoć, powłoki i wiele innych. Głównym pigmentem lakieru samochodowego jest ten, który służy do nadania określonego koloru. Możesz pomalować skrzydło samochodu trzema rodzajami emalii do wyboru, a mianowicie: akrylową, nitro i alkidową.

Etapy przygotowania skrzydła przed malowaniem

Ostateczny wynik zależy od jakości prac przygotowawczych. Dlatego do przygotowania skrzydła należy podchodzić z całą odpowiedzialnością.

Prace przygotowawcze należy wykonywać w kabinie lakierniczej, aw przypadku jej braku w czystym garażu.

Na początek samochód jest dokładnie myty, po czym jest suszony, a uszkodzony obszar odtłuszczany i oklejany taśmą ze wszystkich stron. Zapobiegnie to rozlewaniu się farby i podkładu na sąsiednie obszary maszyny.

Przygotowanie skrzydła obejmuje następujące kroki:

- szlifowanie uszkodzonego obszaru;

- odtłuszczanie powierzchni;

- prace szpachlowe;

- czyszczenie i szlifowanie;

- gruntowanie.

Duże wgniecenia na błotniku należy wyprostować przed wypełnieniem.

Aplikacja farby skrzydła

Pierwsza warstwa farby jest najcieńsza. Nazywa się to również „rozwijaniem”. Po jego zastosowaniu możesz łatwo przejrzeć wszystkie niedociągnięcia powstałe podczas prac przygotowawczych. Jeśli zostaną znalezione, będą musiały zostać wyeliminowane za pomocą szpachli.

Podczas nakładania farby smugi nie powinny być dozwolone, ponieważ ich wyeliminowanie jest prawie niemożliwe.

Warstwę wywoławczą farby należy nakładać na skrzydło równoległymi poziomymi liniami, przesuwając się od góry do dołu. Druga warstwa jest nakładana prostopadle do pierwszej, dzięki czemu możliwe będzie łatwe ukrycie niedociągnięć poprzedniej.

Musisz nałożyć farbę w odległości 30 centymetrów od powierzchni. Jeśli farba w sprayu jest zbyt daleko, istnieje duże prawdopodobieństwo, że większość farby po prostu nie dotrze do powierzchni, ponieważ po prostu rozpyli się w powietrzu. Jeśli zastosuje się go zbyt blisko, prawie niemożliwe jest uniknięcie ugięcia. Aby uzyskać jednolity kolor powierzchni, farbę nakłada się prostopadle do powierzchni skrzydła.

Każdą kolejną warstwę farby można nakładać dopiero po lekkim wyschnięciu poprzedniej. Zwykle zajmuje to nie więcej niż dwadzieścia minut, w zależności od temperatury i wilgotności powietrza. Samochód najlepiej malować w temperaturze powietrza 20-25°C.

Jeśli zastosujesz się do wszystkich zaleceń, malowanie skrzydła samochodu, nawet wykonane samodzielnie, pozwoli Ci osiągnąć doskonałe rezultaty.

Zalecana: