Kupując używany samochód, zwróć szczególną uwagę na sprawdzenie podwozia, drzwi i progów. W końcu, jeśli istnieją znaczne obszary rdzy, to w przyszłości będziesz musiał majstrować. Jeśli kupiłeś stary samochód, pierwszym krokiem jest usunięcie wszystkich dziur.
Czy to jest to konieczne
potrzebujesz spawarki - półautomatycznego urządzenia na 150A, butli z dwutlenkiem węgla, maski spawacza i kombinezonu ochronnego, zacisków, szlifierki, zacisków, drutu miedzianego, uszczelniacza, szpachli, farby, papieru ściernego, suszarki do włosów, włókna szklanego, białego spirytus, metalowa szczotka
Instrukcje
Krok 1
Podczas uszczelniania nieobciążonych elementów nadwozia, otworów w dolnej części drzwi i krawędzi przedniej szyby, najpierw dokładnie wyczyść wszystkie uszkodzone miejsca za pomocą metalowej szczotki. Jeśli wcześniej używano tam szpachli, ostrożnie usuń ją nożem. Wszystko dokładnie przeszlifuj. Następnie pokrój na kawałki włókna szklanego. Odtłuścić powierzchnię benzyną lakową, rozcieńczyć żywicę. Nasączyć włókno szklane i nałożyć w dwóch warstwach. Wysuszyć i pozostawić do całkowitego wyschnięcia na 24 godziny. Następnie dokładnie wyczyść drobnym papierem ściernym.
Krok 2
Następnie usmaż włókno szklane nad ogniem. Lepiej użyć kuchenki gazowej. To usunie cały wosk. Przytnij włókno szklane do szablonu. Nałóż go w dwóch warstwach. Najpierw nałóż mniejszy kawałek, a nieco większy na wierzch. Zrób to samo po drugiej stronie.
Krok 3
Dokładnie wypełnij miejsca naprawy, a następnie zagruntuj. Użyj masy szpachlowej. Następnie nałóż podkład z puszki z aerozolem i nałóż farbę na wierzch. Wykonując te prace w zimnych porach roku, podgrzej puszki z aerozolem suszarką do włosów.
Krok 4
Jeśli na dnie znajdują się małe dziury, należy je całkowicie uwolnić i dokładnie je zbadać. Może zajść potrzeba naprawy znacznie większego obszaru. Weź młynek i wytnij całą zgniliznę i rdzę. Następnie przyspawaj w tym miejscu kawałek nowego metalu półautomatem spawalniczym.
Krok 5
Drobne dziury w skrzydle należy natychmiast zasypać. Aby to zrobić, ostrożnie je wybierz, przeszlifuj i potraktuj konwerterem rdzy.
Krok 6
Drobne nieszczelności w dolnej części przedniej szyby można naprawić bez wymiany uszczelki. Aby to zrobić, pokryj złącze między gumką a korpusem silikonowym uszczelniaczem. W miejscu wycieku lekko podważ uszczelkę i wyciśnij tam klej. Nadmiar natychmiast usunąć ściereczką.
