Wraz z nadejściem chłodów wielu właścicieli samochodów VAZ ma problemy z działaniem systemu grzewczego. W takim przypadku piec albo nie nagrzewa się dobrze, albo wcale się nie nagrzewa, a z niego wieje zimne powietrze. Możliwą przyczyną nieprawidłowego działania może być zapowietrzenie instalacji grzewczej.
Czy to jest to konieczne
- - instrukcje naprawy samochodu VAZ;
- - płyn chłodzący: płyn niezamarzający lub płyn niezamarzający.
Instrukcje
Krok 1
Aby upewnić się, że śluza powietrzna jest przyczyną awarii pieca, wypróbuj grzejnik pieca - w takim przypadku powinien być gorący. Jeśli tak nie jest, poszukaj awarii gdzie indziej.
Krok 2
Po upewnieniu się, że w układzie ogrzewania jest powietrze, spróbuj wjechać przednimi kołami na dowolne wzgórze, wzniesienie lub wiadukt i pozostaw silnik na biegu jałowym na średniej prędkości przez kilka minut.
Krok 3
Jeśli poprzednia metoda nie dała rezultatów, odłącz rurę odgałęzioną od zespołu przepustnicy, która idzie do powrotu. Wlej do zbiornika płyn niezamarzający lub płyn niezamarzający. Jeśli płyn chłodzący natychmiast wypłynął ze złączki przewodu odgałęzienia jednostki przepustnicy, zatkaj złączkę i przytrzymaj, aż płyn niezamarzający wypłynie z węża.
Krok 4
Jeśli płyn nie zniknie natychmiast, uruchom VAZ i zamknij wąż palcem. Poczekaj, aż chłodnica wypłynie z rury. Po zakończeniu pracy załóż rurę z powrotem i zapętl. Rozgrzej silnik spalinowy do temperatury roboczej i sprawdź piec.
Krok 5
Po napełnieniu układu mocno dociśnij wszystkie węże i jak najdokładniej zakręć korek zbiornika wyrównawczego. Zapobiegnie to wyciekaniu płynu chłodzącego, który rozszerzył się po podgrzaniu, z pozostałych otworów i przedostawaniu się pęcherzyków powietrza do zbiornika wyrównawczego.
