Tempomat to system tempomatu bez kierowcy. Za jego pomocą kontrolowana jest prędkość samochodu podczas długich podróży, a także na trudnych odcinkach drogi.
Instrukcje
Krok 1
Nowoczesne systemy tempomatu wykonują kilka kroków w celu ustalenia optymalnej prędkości pojazdu. Na przykład przyspieszają lub zwalniają o 1 km / h za naciśnięciem jednego przycisku. Tak więc, jeśli naciśniesz przycisk pięć razy z rzędu, samochód będzie jechał o 5 km / h szybciej. Po naciśnięciu pedału hamulca lub podczas jazdy z prędkością 40 km/h tempomat wyłącza się automatycznie.
Krok 2
Tempomat ma postać małego komputera, który zwykle znajduje się za deską rozdzielczą lub pod maską. Łączy się z wieloma czujnikami na głównym komputerze pokładowym i ze sterowaniem przepustnicą. Przepustnica sterowana jest pneumatycznie, a nie przez naciskanie pedału. Zawór przepustnicy reguluje również moc silnika, ograniczając ilość powietrza wchodzącego do silnika. W dobrym stanie technicznym tempomat jest w stanie szybko rozpędzić samochód do żądanej prędkości, bez przekraczania i utrzymać z niewielkim odchyleniem, niezależnie od obciążenia samochodu czy kąta drogi.
Krok 3
Tempomat w większości pojazdów ma elementy sterujące składające się z przycisków Włącz / Wyłącz, Ustaw / Przyspiesz, Wybieg i Wznów. W przypadku manualnej skrzyni biegów system jest połączony z pedałem hamulca, którego naciśnięcie prowadzi do dezaktywacji tempomatu. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów tempomat włącza się i wyłącza wyłącznie poprzez naciśnięcie przycisku On/Off. Przycisk Set / Accel umożliwia utrzymanie aktualnej prędkości pojazdu. Ponowne jego naciśnięcie powoduje przyspieszenie o 1 km/h. Funkcja Resume służy do automatycznego powrotu do prędkości, z jaką samochód poruszał się przed hamowaniem, a tryb Coast powoduje, że samochód zwalnia bez użycia pedałów przyspieszenia i hamulca. Każde naciśnięcie tego przycisku zwalnia o 1 km/h.
