Każdy pojazd wykonuje swoją pracę na paliwie. Po zdobyciu nowego „żelaznego konia” niektórzy właściciele samochodów zastanawiają się, jak dokładnie mogą go „upić”. Ponieważ zbiorniki gazu otwierają się inaczej w różnych samochodach, wszystko tutaj będzie zależeć tylko od Twojego modelu.
Instrukcje
Krok 1
Znajdź dźwignię z symbolem pompy paliwa, jeśli właściciel samochodu jest obcy. To w nich ta metoda otwierania jest najczęstsza. Jeśli masz samochód z kierownicą po lewej stronie, znajduje się on po lewej stronie fotela kierowcy na progu. W przypadku samochodu z kierownicą po prawej stronie można go znaleźć w ten sam sposób, tylko po prawej stronie.
Krok 2
Pociągnij dźwignię do góry i poczekaj na kliknięcie, aby otworzyć pokrywę zbiornika gazu. Następnie możesz przystąpić do bezpośredniego tankowania swojego samochodu. Aby zamknąć klapę po zatankowaniu samochodu, trzeba będzie mocno docisnąć klapę, jednocześnie mocno dociskając ją do karoserii.
Krok 3
Należy pamiętać, że w niektórych przypadkach w samochodach zagranicznych można otworzyć zbiornik gazu za pomocą odpowiedniego przycisku. Może znajdować się w różnych miejscach w samochodzie. Najczęściej są to oczywiście drzwi kierowcy lub deska rozdzielcza. Jest to również sygnalizowane ikoną pompy paliwa.
Krok 4
Aby otworzyć zbiornik gazu, wystarczy go lekko nacisnąć. Ponadto w niektórych samochodach produkcji zagranicznej i we wszystkich samochodach marek krajowych korek wlewu otwiera się tylko ręcznie. W bardzo rzadkich przypadkach klapka wlewu paliwa nie wygląda jak zwykła pokrywa, ale odkręcana szyjka. Z reguły można je znaleźć tylko w samochodach sportowych. Te osłony są bardzo łatwe do zdejmowania i zamykania. Najważniejsze jest, aby upewnić się, że po zatankowaniu jest mocno skręcony.
Krok 5
Pociągnij nakrętkę do siebie, jeśli zbiornik gazu ma mechaniczny otwór. W takim przypadku możesz zająć się pogłębieniem. Pamiętaj również, zatrzymując samochód na stacji benzynowej, że klapa wlewu paliwa może znajdować się po obu stronach karoserii. I nie zapomnij dokręcić szyjki wlewu paliwa po zatankowaniu "żelaznego konia", a także zamknij korek wlewu paliwa tak mocno, jak to możliwe.
