Technologia wymiany płynu niezamarzającego - płynu chłodzącego - w samochodzie Nissana jest dość prosta. Przez otwory spustowe znajdujące się w chłodnicy i silniku stary płyn jest całkowicie spuszczany, a na jego miejsce wlewa się nowy.
Czy to jest to konieczne
Śrubokręt krzyżakowy, wiadro, lejek, woda, płyn przeciw zamarzaniu
Instrukcje
Krok 1
Ustaw samochód na wiadukcie.
Krok 2
Spuść płyn niezamarzający z chłodnicy. W tym celu odkręć plastikową zatyczkę znajdującą się na chłodnicy za pomocą śrubokręta krzyżakowego.
Krok 3
Umieść wiadro pod chłodnicą i wpuść płyn. Aby lepiej spływał, należy również zdjąć korek z otworu wlewu chłodnicy przed odkręceniem korka spustowego. Należy jednak uważać, ponieważ gorący płyn niezamarzający może wytrysnąć spod pokrywy.
Krok 4
Zwróć uwagę, że po wykonanych czynnościach w silniku pozostaje trochę płynu. Pozostałości te można spuścić przez otwór znajdujący się w samym silniku we wszystkich modelach Nissana.
Krok 5
Wlej spłukiwaną wodę do górnego grubego węża, który biegnie od chłodnicy do silnika. Stopniowo, małymi porcjami, przepuszczaj przez wąż łącznie około dziesięciu litrów. Dopóki cały płyn chłodzący nie wypłynie z silnika, woda będzie miała kolor płynu niezamarzającego. Przepłucz silnik, aż stanie się przezroczysty.
Krok 6
Wlej wodę destylowaną, jej objętość powinna wynosić około półtora litra. Przepłucz silnik w wypróbowany i przetestowany sposób. Wlej tam około litra gotowego płynu niezamarzającego i poprowadź go wzdłuż całej ścieżki, aż spłynie z otworu spustowego.
Krok 7
Opróżnij zbiornik wyrównawczy z resztek zużytego płynu niezamarzającego. Spuść płyn chłodzący przez wąż łączący zbiornik z szyjką wlewu chłodnicy.
Krok 8
W ten sam sposób wlej wodę do zbiornika, po spuszczeniu całego płynu niezamarzającego. Wypuść go przez wąż. Po zakończeniu procesu umieść wąż z powrotem na miejscu.
Krok 9
Uzupełnij cały system nowym płynem przeciw zamarzaniu. Najpierw wlej płyn niezamarzający do silnika. W samochodach marki Nissan zmieści się około trzech litrów.
Krok 10
Wlej płyn chłodzący do otworu wlewowego chłodnicy, po odkręceniu śruby spustowej, która służy do uwolnienia nadmiaru powietrza. W Nissanie znajduje się na samym szczycie systemu. Zauważ, że ta japońska marka, w przeciwieństwie do innych, nie musi zdejmować ozdobnej osłony z silnika, aby otworzyć spust.
