Jak Spuścić Płyn Niezamarzający W Niva

Spisu treści:

Jak Spuścić Płyn Niezamarzający W Niva
Jak Spuścić Płyn Niezamarzający W Niva

Wideo: Jak Spuścić Płyn Niezamarzający W Niva

Wideo: Jak Spuścić Płyn Niezamarzający W Niva
Wideo: Replacing coolant in your car. Replacing coolant in VAZ Lada Niva 4х4 2024, Listopad
Anonim

Producent zaleca wymianę płynu chłodzącego w układzie Chevrolet Niva przynajmniej raz na dwa lata. Warto również wymienić, jeśli płyn niezamarzający zmieni kolor na żółty, ponieważ oznacza to, że płyn chłodzący stracił swoje właściwości.

Jak spuścić płyn niezamarzający w Niva
Jak spuścić płyn niezamarzający w Niva

Czy to jest to konieczne

  • - klucze;
  • - śrubokręty;
  • - bawełniane rękawiczki;
  • - pojemnik do opróżniania;
  • - co najmniej 10 litrów nowego płynu chłodzącego.

Instrukcje

Krok 1

Przejedź samochodem do poziomego obszaru. Jeśli powierzchnia jest nachylona, maszynę należy ustawić tak, aby przód znajdował się niżej niż tył.

Krok 2

Zdejmij osłonę skrzyni korbowej i błotnik. Jest to konieczne, aby podczas spuszczania ciecz nie rozlała się po studzience. Można również znaleźć jakieś urządzenie odwadniające, aby nie zdejmować osłony i osłony przeciwbryzgowej.

Krok 3

Znajdź uchwyt kranu nagrzewnicy w przedziale pasażerskim i obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż się zatrzyma. Na chłodnicy znajduje się korek spustowy. Umieść pod spodem pojemnik o pojemności co najmniej dziesięciu litrów. Ostrożnie odkręć korek.

Krok 4

Znajdź zbiornik wyrównawczy. Zwykle ma jasny kolor. Otwórz na nim wtyczkę. Nie szarp za mocno, aby uniknąć rozerwania gwintów na plastiku. Również nadmierna siła może spowodować pęknięcie zbiornika.

Krok 5

Znajdź otwór spustowy na bloku cylindrów. Umieść pod nim pojemnik i otwórz korek. Umożliwi to spłynięcie płynu chłodzącego z kanałów w bloku cylindrów.

Krok 6

Przepłucz układ chłodzenia, ponieważ podczas eksploatacji na jego ściankach może gromadzić się dużo osadów. Do spłukiwania można napełnić wodę destylowaną, dodając do niej specjalne dodatki, które mogą rozbić osady. W takim przypadku dodatki należy dobrać tak, aby nie szkodziły materiałowi, z którego wykonany jest grzejnik. Aby dokładnie przepłukać chłodnicę, użyj minizlewu Karcher. Umieść wąż zlewu na wężu chłodnicy i włącz go przy maksymalnej mocy. Ciśnienie wody zmyje wszelkie osady. Oczyść zewnętrzne ogniwa chłodnicy. Ułatwi to przepływ powietrza.

Krok 7

Napełnij nowym płynem chłodzącym. Jeśli nie przepłukałeś systemu, powinieneś wlać tylko ten płyn, którego używałeś wcześniej. Jeśli przepłukałeś układ chłodzenia, możesz napełnić dowolny rodzaj płynu niezamarzającego. Wlać płyn niezamarzający, aż poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym osiągnie znak maksimum. Nie przepełniaj, ponieważ nadmiar chłodziwa może wytworzyć nadciśnienie, które zaszkodzi systemowi.

Krok 8

Uruchom silnik i pozwól mu się rozgrzać. Następnie zatrzymaj samochód i sprawdź poziom płynu chłodzącego. W razie potrzeby dodaj środek przeciw zamarzaniu.

Zalecana: