W połowie XX wieku główną zasadą przemysłu motoryzacyjnego było: „Im więcej, tym lepiej”. Dzisiaj ludzie kierują się wydajnością i kompaktowością. Miłośnicy outdooru i mieszkańcy lata borykają się jednak z takim problemem, że ich ulubiony rower nie mieści się do ich małego samochodu. Współczesny przemysł znalazł rozwiązanie tego problemu - bagażnik samochodowy.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw zdecyduj o rodzaju załącznika. Na przykład w starszych samochodach podstawa jest mocowana do rynien. Niektóre modele posiadają punkty mocowania na dachu (fix-points), więc wystarczy znaleźć u producenta szyny pasujące do Twojego pojazdu. Maszyny o dużych gabarytach posiadają tak zwane relingi dachowe, czyli dołączone łuki. Jest to niezwykle wygodne, ponieważ w tym przypadku instalacja bagażnika zajmie bardzo mało czasu. Istnieją również systemy, w których podpory wkłada się w specjalne rowki na dachu, ale są to rzadkie. Najpopularniejszą opcją jest mocowanie za pomocą wsporników w drzwiach; są zaprojektowane w taki sposób, aby nie uszkadzały powłoki i uszczelek drzwi. W przypadku auta trzydrzwiowego, gdzie nie ma miejsca na zamocowanie tylnych wsporników, główny ładunek zostanie rozłożony na drzwi przednie, podczas gdy tył spoczywa na dachu. Są też opcje na magnesy, ale takie mocowania nie są popularne, ponieważ rysują lakier i nie gwarantują pełnej przyczepności, co jest obarczone ładunkiem spadającym bezpośrednio na jadące za Tobą auto.
Krok 2
Wybierz typ poprzeczki. Tanią opcją są stalowe pręty prostokątne. Nie są zbyt ładne, a brak aerodynamiki prowadzi do denerwującego hałasu podczas jazdy. Droższą opcją jest aluminium. Są wykonane z uwzględnieniem aerodynamiki, wyglądają znacznie bardziej reprezentacyjnie, ale dużo kosztują. Zaletą prętów aluminiowych będzie ich duża odporność na korozję oraz brak hałasu podczas jazdy.
Krok 3
Popularnym wyborem wśród rowerzystów jest bagażnik na tylną klapę. Nie można tego nazwać niezwykle udanym, ponieważ w tym przypadku będziesz miał ograniczony widok, trudniej będzie go odwrócić, a własność przymocowana do pleców będzie stale w błocie. Łączniki do takich stojaków są albo wkładane wzdłuż krawędzi drzwi od góry i od dołu, albo przymocowane są „łapy” lub wszystko jest zabezpieczone paskami. Regały te, przy regularnym użytkowaniu, mogą powodować zwisanie tylnej klapy. Możesz również wybrać opcję montażu na haku holowniczym, który jest bardziej wytrzymały i nośny.
Krok 4
Wybierz sposób na umieszczenie bagażu. Lepiej jest umieścić rzeczy w bagażniku samochodu w specjalnym urządzeniu, aby nie uszkodzić ścian bagażnika. Możesz kupić duże pudełko, które może pomieścić wiele rzeczy lub wybrać paletę, która zamienia się w kosz.
