Czujnik wstrząsów to urządzenie, które reaguje na zewnętrzne wpływy na karoserię i przekazuje właścicielowi auta sygnały dźwiękowe. Zwykle jest włączony do ogólnego systemu alarmowego i jest konfigurowany przy pierwszym uruchomieniu.
Instrukcje
Krok 1
Eksperci zalecają montaż czujnika wstrząsów na metalowych elementach karoserii wewnątrz samochodu, symetrycznie względem osi samochodu. Spód auta nie nadaje się do montażu czujnika, ponieważ wyzwalanie może nastąpić w wyniku drgań rezonansowych ciała spowodowanych przejeżdżającymi ciężkimi pojazdami. Plastikowe elementy karoserii również nie nadają się do montażu. czułość czujnika spada. Najlepszym miejscem jest osłona pomiędzy wnętrzem samochodu a komorą silnika.
Krok 2
Czujnik wstrząsu ma cztery przewody i jest podłączony do specjalnego 4-pinowego złącza głównej jednostki alarmowej. Sam czujnik w konfiguracji fabrycznej jest przyklejony do metalowych części korpusu za pomocą taśmy dwustronnej. Jednak szanujący się kierowcy wolą mocować go za pomocą specjalnych łączników na wkrętach samogwintujących.
Krok 3
Regulacja odbywa się ręcznie podczas instalacji za pomocą rezystorów dostępnych na panelu czujnika. Jeden rezystor odpowiada za ostrzeganie o uderzeniu fizycznym (słabym uderzeniu), drugi - daje sygnał alarmowy przy silnym uderzeniu w karoserię.
Krok 4
Odkręć oba regulatory czujników do oporu (zero). Powoli dodaj (jeden lub dwa okręgi owijające) czułość strefy ostrzegawczej.
Krok 5
Po ustawieniu w ten sam sposób czułości strefy ostrzegawczej, wyreguluj czułość strefy alarmowej. Zwykle jest ustawiony o jeden lub dwa obroty więcej niż strefa ostrzegawcza.
Krok 6
Po dodaniu zamknij drzwi i ustaw auto na alarm. Następnie, po ustawieniu go na zabezpieczenie (30-60 sekund), sprawdź czułość samochodu, stukając dłonią w karoserię. Nie pukaj w maskę, drzwi i dach, mogą pozostać wgniecenia. Zapukaj w słupki przednich i tylnych drzwi. Jeśli czułość ci nie odpowiada, przekręć rezystory jeszcze jeden lub dwa obroty.
