Wymóg posiadania gaśnicy w samochodzie nie jest kaprysem, ale realnym sposobem na zapewnienie bezpieczeństwa na drogach. W ekstremalnej sytuacji gaśnica może uratować samochód, a nawet życie, ale do wyboru i zakupu należy podchodzić ostrożnie.
Przepisy ruchu drogowego ustanawiają wymóg obecności środków do gaszenia pożaru w przedziale pasażerskim. Do tych celów stosuje się gaśnice klasy „B”, odpowiednie do gaszenia płomienia zapalonego paliwa ciekłego lub innych paliw i smarów. Gaśnice w samochodach są używane z dwutlenkiem węgla i proszkiem, ale istnieje szeroka gama modeli różniących się czasem trwania i objętością środka gaśniczego, szerokością strumienia i jego ciśnieniem, a także ciśnieniem wewnętrznym.
Wielu producentów dostarcza pojazdy już wyposażone w podstawowy sprzęt gaśniczy. Dla uwagi kierowców nowych samochodów gaśnice mają określoną datę ważności, po której gaśnicę należy ponownie napełnić lub zutylizować przy kolejnym zakupie nowej. W takim przypadku istnieją jasne zalecenia dotyczące wyboru gaśnicy od samych producentów samochodów, którymi należy się kierować w pierwszej kolejności. Ponadto należy wziąć pod uwagę kilka prostych zasad używania różnych rodzajów gaśnic w samochodzie.
Gaśnice proszkowe
Urządzenia te wrzucają do płomienia rozproszony proszek chemiczny, blokując dostęp tlenu. Główną wadą gaśnic proszkowych jest wysoki poziom zanieczyszczenia: biały proszek jest bardzo trudny do usunięcia z gładkich powierzchni i może pozostać na zawsze w porach tapicerki z tworzywa sztucznego i tkaniny. Z drugiej strony takie gaśnice są niezbędne do gaszenia przewodów elektrycznych, ponieważ kompozycja szczelnie pokrywa płonącą izolację, dlatego nawet przy ciągłym ogrzewaniu z powodu zwarcia ogień nie wybuchnie ponownie.
Gaśnice na dwutlenek węgla
Butla gaśnicza zawiera skroplony dwutlenek węgla pod wysokim ciśnieniem, który podczas pracy jest wyrzucany przez dzwon i wypiera tlen niezbędny do spalania. Gaśnice na dwutlenek węgla, ze względu na wysoką wysokość podnoszenia, skutecznie gaszą płomienie i mogą ugasić palące się paliwo w kilka sekund. Jednak takie urządzenia są bardzo traumatyczne. Po pierwsze, strumień dwutlenku węgla ma bardzo niską temperaturę, co może prowadzić do poważnych odmrożeń, jeśli jest używany nieostrożnie. Po drugie, wdychanie stężonego dwutlenku węgla powoduje paraliż górnych dróg oddechowych, co powoduje, że niedopuszczalne jest używanie ich do gaszenia pożaru, który zablokował osoby znajdujące się w samochodzie.
Służy do gaszenia pożaru
Zaleca się posiadanie w pojeździe dwóch różnych typów gaśnic. Nie musisz przechowywać ich w bagażniku, powinny znajdować się w dostępnym i wygodnym miejscu. Najlepszy ze wszystkich - pod siedzeniem kierowcy w specjalnych mocowaniach. Do gaszenia otwartego ognia: wnętrza i karoserii samochodu, rozlanego paliwa lepiej używać gaśnic na dwutlenek węgla. Gaśnice proszkowe będą niezbędne do gaszenia pożaru w trudno dostępnych miejscach: komora silnika, bagażnik, pod dnem samochodu.
