Skrzynia biegów jest ważnym elementem auta, charakter jej działania decyduje o tym jak responsywnie samochód będzie wykonywał Twoje polecenia i jak optymalnie będzie pracował silnik. Aby przekładnia działała płynnie, należy stosować odpowiednie smary.
Instrukcje
Krok 1
Otwórz instrukcję obsługi samochodu, na pewno zostanie wskazana wymagana lepkość oleju, warunki temperaturowe i inne parametry. Przy wyborze oleju należy ściśle przestrzegać tych wskazówek.
Krok 2
Oleje smarujące zapewniają ekstremalne ciśnienie i właściwości przeciwzużyciowe, ponieważ zarysowania w skrzyniach biegów są rzadkie, skup się na właściwościach przeciwzużyciowych oleju.
Krok 3
Oleje są klasyfikowane według jakości (system klasyfikacji API) i lepkości (system klasyfikacji SAE). Im wyższa ostatnia cyfra w klasyfikacji API, tym lepszy olej. W przypadku większości nowoczesnych samochodów odpowiednie są oleje API GL-5 i GL-6. W przypadku starszych modeli VAZ lepiej nadają się oleje GL-4.
Krok 4
Klasyfikacja SAE może pomóc w wyborze oleju zimowego - w zimnych porach roku konieczne jest stosowanie oleju przekładniowego, którego nazwa zawiera indeks W.
Krok 5
Oleje mogą mieć bazę mineralną, syntetyczną i półsyntetyczną. W przypadku skrzyni biegów podstawa tak naprawdę nie ma znaczenia, ale olej mineralny będzie znacznie bardziej opłacalny z ekonomicznego punktu widzenia.
Krok 6
Wielu producentów olejów twierdzi, że do skrzyni biegów można stosować olej silnikowy. Dotyczy to tylko topowych producentów. W każdym razie najlepiej skonsultować się z mechanikiem samochodowym przed napełnieniem skrzyni biegów olejem silnikowym.
Krok 7
Przed wymianą oleju w skrzyni biegów należy go wyczyścić i wypłukać, ponieważ nowy środek i resztki starego mogą być niekompatybilne.
Krok 8
Automatyczne skrzynie biegów wymagają specjalnego płynu o niskiej lepkości. Producenci olejów opracowali specjalną klasyfikację takich płynów - ATF. Tylko taki smar można stosować do automatycznych skrzyń biegów, napełniając je konwencjonalnym olejem przekładniowym ryzykujesz uszkodzenie mechanizmu.
