Jak Wymienić łożysko

Spisu treści:

Jak Wymienić łożysko
Jak Wymienić łożysko

Wideo: Jak Wymienić łożysko

Wideo: Jak Wymienić łożysko
Wideo: Jak wymienić łożysko piasty koła - Ważne informacje dotyczące montażu i demontażu - NSK 2024, Listopad
Anonim

W konstrukcji samochodów w układzie zapłonowym silnika przewidziano przerywacz-dystrybutor wyposażony w czujnik Halla, a także mechanizm podciśnieniowy i odśrodkowy do zwiększania kąta zapłonu, które przesuwają tarczę stykową zamocowaną na łożysku, zmieniając w ten sposób moment zapłonu mieszanki paliwowej w komorze spalania cylindra roboczego.

Jak wymienić łożysko
Jak wymienić łożysko

Niezbędny

  • - kręcony śrubokręt,
  • - klucz 10 mm,
  • - nowe łożysko.

Instrukcje

Krok 1

Prawidłowa praca silnika zależy od poprawności luzów na stykach wyłącznika, a także od braku jakichkolwiek luzów w mechanizmach rozdzielacza. Główne obciążenie w rozdzielaczu zapłonu jest przenoszone przez łożysko podporowe. To pojawienie się w nim luzu prowadzi do niestabilnej pracy silnika na biegu jałowym, co jest szczególnie zauważalne przy ostrym ustawieniu prędkości, gdy pedał przyspieszenia opada, co nazywa się „w podłogę”.

Krok 2

Jeśli takie zjawiska wystąpią podczas pracy silnika, należy zdemontować rozdzielacz-wyłącznik układu zapłonowego i z reguły wymienić w nim łożysko oporowe.

Krok 3

Aby wykonać to zadanie, najpierw ustaw wał korbowy w pozycji „górnego martwego punktu” pierwszego cylindra na suwie sprężania. Ułatwi to w przyszłości pracę podczas montażu przerywacza-rozdzielacza, a także uprości regulację czasu zapłonu.

Krok 4

Za pomocą śrubokręta odkręć dwie śruby mocujące pokrywę z przewodami wysokiego napięcia, które należy odłożyć na bok, aby nie przeszkadzały w dalszej pracy.

Krok 5

Następnie usuń „suwak”. A później odłącz gumową rurkę próżniową i blok elektryczny podłączony na dole.

Krok 6

Odkręcając trzy nakrętki wyłącznika rozdzielacza kluczem 10 mm - zdejmij go.

Krok 7

Następnie wkrętakiem odkręca się dwie śruby, które zapewniają jednoczesne zamocowanie łożyska i złącza elektrycznego. Ten ostatni jest zdemontowany. Następnie zdejmuje się pierścień ustalający na pręcie regulatora podciśnienia, a po odkręceniu dwóch śrub jego mocowania, regulator również jest demontowany.

Krok 8

Po zdemontowaniu czujnika Halla i płytki dociskowej łożyska, samo łożysko jest usuwane, a zamiast niego instalowane jest nowe.

Krok 9

Wszystkie dalsze kroki montażu i instalacji wyłącznika dystrybucji są wykonywane w odwrotnej kolejności.

Zalecana: