Autobus jest dość dużym i jednocześnie niespiesznym rodzajem transportu, dlatego często powoduje niedogodności dla samochodów poruszających się z nim tą samą drogą. Szczególnie dotkliwe pytanie, które często pojawia się w przypadku tych ostatnich: czy transport publiczny ma przewagę, gdy wyjeżdża się z przystanku?
Zalety transportu publicznego zgodnie z zasadami ruchu drogowego
W przepisach ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej istnieje specjalny punkt o numerze 18,3, zgodnie z którym autobusy i trolejbusy w osiedlach mają przewagę nad innymi pojazdami, jeśli ruszają z miejsca postoju. Nie oznacza to jednak wcale, że należy je przekazywać dalej we wszystkich przypadkach.
Przede wszystkim kierowcy komunikacji miejskiej i inni kierowcy powinni pamiętać o dodaniu do tego punktu przepisów ruchu drogowego: trolejbusy i autobusy mogą ruszyć dopiero wtedy, gdy będą przekonani, że inni użytkownicy dróg naprawdę są gotowi ustąpić im pierwszeństwa. Dlatego w żadnym wypadku nie należy gwałtownie hamować, jeśli np. autobus pokazał sygnałem (funkcję tę pełnią kierunkowskazy), że odjedzie z przystanku. Stworzy to tylko niebezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników dróg.
Ponadto pkt 18.3 wyraźnie stwierdza, że punkt zatrzymania musi być oznaczony odpowiednim znakiem. Jeżeli autobus zdecyduje się wysadzić pasażerów poza rozkładem w innym miejscu na pasie drogowym, w momencie odjazdu traci przewagę i jest zobowiązany do przepuszczenia wszystkich przejeżdżających pojazdów.
Dodatkowe wskazówki
Istnieje kilka niuansów, które są ważne dla kierowców pojazdów przejeżdżających przez przystanki komunikacji miejskiej. Należy więc pamiętać, że pasażerowie wysiadający na przystanku często zaczynają od razu przechodzić przez jezdnię, w tym z naruszeniami: przed autobusem stojącym przed lub w miejscu, w którym nie ma przejścia dla pieszych. Dlatego wszyscy kierowcy, przejeżdżając obok przystanku, muszą upewnić się, że na drodze nie ma pieszych (inaczej, jak mówią, może „pachnieć smażonym”).
Jeśli autobus lub trolejbus już ruszył, należy płynnie zwolnić i jednocześnie pozostać na dotychczasowym pasie. W ten sposób kierowcy pojazdów będą mogli uniknąć kolizji zarówno z samym komunikacją miejską, jak i pojazdami poruszającymi się po nadjeżdżającym lub sąsiednim pasie. Należy również zawsze zachować odległość równą długości jednego lub dwóch pojazdów z pojazdem z przodu.