Jeśli w Twoim samochodzie jest zimno w zimną pogodę, a piec w ogóle nie pomaga, możesz sam poprawić ogrzewanie. Dodatkowe źródła ogrzewania są obecnie bardzo popularne.
Instrukcje
Krok 1
W samochodzie można zainstalować podgrzewacz wstępny. Nazywane są również autonomicznymi podgrzewaczami wody. Podgrzewacz musi być zainstalowany w komorze silnika. Podłącz go do pokładowej instalacji elektrycznej, układu zasilania paliwem i układu chłodzenia pojazdu. Paliwo będzie pobierane z układu i spalane w komorze spalania. W tym momencie ciecz w wymienniku ciepła jest podgrzewana. Pompa następnie pompuje ten płyn w dużym okręgu. Dzięki temu standardowy grzejnik nagrzewa się szybciej. Wentylator nagrzewnicy wdmuchuje gorące powietrze do wnętrza pojazdu.
Krok 2
Są grzejniki z jednostką elektroniczną i pilotem. W takich systemach można ustawić czas włączenia, czas działania, a także tryby zasilania. Tryb automatyczny jest również dostępny dla użytkownika. Grzałka przy tym ustawieniu sama zmieni moc zgodnie z parametrami temperatury.
Krok 3
Podgrzewacz dobrze nadaje się do samochodów ze słabym standardowym piecem. Dość często problemy z rozgrzaniem silnika powstają z powodu nieprawidłowego działania termostatu. Nie powinien od razu wypuszczać płynu w dużym kręgu. Zwróć także uwagę na grzejnik nagrzewnicy. Jeśli jest bardzo brudny, ciepłe powietrze będzie bardzo słabo wdmuchiwać do kabiny pasażerskiej. Jeśli system jest w pełni sprawny i nie ma wystarczającej ilości ciepła, zaleca się zainstalowanie grzejnika.
Krok 4
Dodatkowy system ogrzewania obejmuje również podgrzewanie siedzeń, podgrzewanie oleju napędowego i płynu do spryskiwaczy. Oczywiście urządzenia te są bardzo przydatne, ale nie każdy kierowca może sobie pozwolić na taką przyjemność. Koszt ogrzewania fotela wraz z instalacją można porównać z kosztem grzejników cieczowych, a wydajność z niego jest zauważalnie niższa. Koszt ogrzewania oleju napędowego jest nieco wyższy niż koszt samodzielnego grzejnika.
