W zależności od wielkości uszkodzenia i ogólnego stanu ciała jest naprawiany częściowo lub całkowicie. Naprawy częściowe wykonujemy, gdy karoseria jest w dobrym stanie, gdy konieczna jest naprawa poszczególnych jej części. Remont kapitalny jest niezbędny w przypadku remontów kapitalnych lub gdy większość części karoserii jest uszkodzona.
Instrukcje
Krok 1
Przed całkowitym lub częściowym demontażem do kolejnych napraw, dokładnie umyj karoserię. Po umyciu dokładnie skontroluj karoserie i części, aby określić ich stan i możliwość naprawy. Jest to konieczne, aby nie zaśmiecać wolnej przestrzeni częściami nienadającymi się do naprawy. Następnie zdemontuj nadwozie (w całości lub w części) oraz, jeśli to konieczne, elementy podwozia, jeśli pojazd ma konstrukcję nośną nadwozia. Oczyścić podwozie i ponownie przepłukać nadwozie.
Krok 2
Skuteczność naprawy karoserii zależy od dostępności wolnej przestrzeni, sprzętu i narzędzi. Do produkcji naprawy karoserii pożądane jest posiadanie sprzętu do mycia, podnoszenia i innego, a także zmechanizowanego narzędzia.
Krok 3
Podczas demontażu nadwozia złóż wszystkie części w określonej kolejności, aby uniknąć bałaganu i zamieszania. Następnie, podczas montażu, możesz szybko znaleźć potrzebną część. Podnieś przód korpusu za pomocą podnośnika i umieść go na stojaku o wysokości 600 mm. Taka wysokość zapewnia optymalny dostęp do większości zmontowanych i zdemontowanych części.
Krok 4
Jeśli konieczne jest zdemontowanie silnika, zwiększ wysokość podnoszenia do 700 mm. Używając wózka o odpowiedniej pojemności, łatwo będzie odłączyć silnik i wytoczyć go spod pojazdu na wózku. A potem równie łatwo jest zainstalować z powrotem. Możesz użyć tej samej metody do demontażu i montażu innych masywnych części samochodu. Na przykład tylna oś.
Krok 5
Podczas demontażu nadwozia przeprowadzaj jednoczesne usuwanie usterek części, dzieląc je na sprawne, niezdatne do użytku i podlegające naprawie. Złóż odpowiednie komponenty i zespoły na bok, aby nie przeszkadzały. Pozbądź się nieodpowiednich.
Krok 6
Deformacje ciała i jego części są różne. W prawie wszystkich przypadkach renowacji karoserii konieczne będzie odcięcie wszelkich agregatów lub zespołów, które przeszkadzają w naprawie lub usunięciu innych zespołów lub zespołów. Do tej operacji użyj elektronarzędzia, piły ręcznej lub dłuta.
Krok 7
Usuń lakier z nadwozia częściowo lub całkowicie (w zależności od naprawy częściowej lub całkowitej). Jeszcze raz oceń stan nadwozia i jego uszkodzenia, sporządź procedurę naprawy, biorąc pod uwagę złożoność poszczególnych czynności naprawczych.
Krok 8
Aby nadać części jej pierwotny kształt, użyj dryftu - przykładając siłę w kierunku przeciwnym niż ten, który spowodował odkształcenie. Podczas przebijania należy użyć nacisku lub młotka zaczynając od krawędzi zdeformowanego obszaru w kierunku środka. Naciskaj dźwignią lub podnośnikiem, aby nie spowodować deformacji w punktach podparcia. Weź młotek z drewnianą główką lub pokrytą gumą metalową główką. Użyj ręcznego kowadła z młotkiem.
Krok 9
Wyeliminuj nierówności poprzez prostowanie, aby nadać naprawionej części oryginalny wygląd. Do prostowania potrzebne będą młotki prostujące (kielnie), młoty kowalskie i kowadło o gładkiej powierzchni. Stosuj lekkie i częste uderzenia, aby stopniowo wyciągać metal. Jeśli na naprawianej części są zagięcia, zacznij prostowanie od prostowania tych zagięć.
Krok 10
Aby wyeliminować wybrzuszenia na arkuszach części ciała, zastosuj technologię podgrzewania i obkurczania metalu. Aby to zrobić, użyj wąskiego płomienia palnika tlenowo-acetylenowego lub spawarki, aby podgrzać metal w punkcie rozgrzania do czerwoności. Gdy się ochładza, metal kurczy się i pochłania wybrzuszenie. Aby uzyskać maksymalny efekt, rozłóż mokrą szmatkę wokół nagrzanego punktu, a gdy metal ostygnie, postukaj w granice nagrzanego punktu i sam punkt młotkiem lub młotkiem do prostowania. Nie ogrzewaj całego obszaru powstałego wybrzuszenia. Aby to zrobić, wystarczy wybrać kilka punktów.
