Początkowo zderzak był pomyślany na zewnątrz samochodów nie jako ozdoba lub miejsce do mocowania tablicy rejestracyjnej, ale jako urządzenie pochłaniające energię w samochodzie. Jednak brak tylnego zderzaka może spowodować nie tylko poważne uszkodzenie części w wypadku, ale także powód do mandatu.
Czy jazda bez tylnego zderzaka jest legalna?
Dozwolone, jeśli prowadzisz samochód i nadal udało Ci się dołączyć stan. Pokój. Według GOST samochód osobowy po prostu nie ma „tylnego urządzenia ochronnego”, któremu często przypisuje się tylny zderzak. Tylne zabezpieczenie to np. zderzak na ciężarówce, który zapobiega wpadnięciu pod nadwozie ciężarówki w razie wypadku z udziałem samochodu.
Jednak nie zawsze można to udowodnić funkcjonariuszowi policji drogowej. Praktyka pokazuje, że kierowcy często byli karani grzywnami za brak tylnego zderzaka, pod pozorem art. 12.5 Kodeksu administracyjnego, część 1. „Prowadzenie pojazdu w przypadku awarii lub warunków, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona”. Jeśli policja drogowa nadal sporządzi protokół naruszenia, możesz napisać w nim o swoim sporze i udać się do sądu.
Ale są tu też pułapki. W niektórych samochodach osobowych mocowania błotników są montowane na tylnych zderzakach. W takim przypadku Twoje naruszenie z kategorii niewinnych wybryków już wchodzi w zakres artykułu o naruszeniu administracyjnym i pociąga za sobą grzywnę. Przypomnę, że chlapacze, a mianowicie ich brak, to właśnie przypadek z art. 12.5, który zabrania eksploatacji pojazdu.
Jak brak tylnego zderzaka wpływa na prowadzenie samochodu i bezpieczeństwo?
Tylny zderzak został jednak wynaleziony nie bez powodu. Po pierwsze, pomaga poprawić właściwości aerodynamiczne samochodu, co z kolei pomaga przyspieszyć we właściwym momencie i oszczędza paliwo.
Po drugie, w razie wypadku, jeśli rozdziawiony kierowca wjedzie do samochodu od tyłu, uszkodzenie jednego lub drugiego samochodu będzie znacznie poważniejsze niż w przypadku zderzaka. A jeśli właściciel samochodu bez tylnego zderzaka, cofając się, uderzy pieszego lub zwierzę, nieszczęsna ofiara z trudem wysiądzie z drobnymi siniakami.
Zdarzają się sytuacje, gdy części takich jak „tylny zderzak” nie ma na stanie i trzeba na nie czekać kilka tygodni. Tutaj każdy sam decyduje – albo dalej przecinać samochód ulicami miasta, ryzykując czekanie na nieszczęsnego Schumachera za plecami i zainwestować nie tylko w naprawę zderzaka, ale także w naprawę niezabezpieczonych części samochodowych, albo postawić żelazko konia na parkingu i spokojnie ruszamy na minibusy i taksówki czekające na paczkę.
