Progi każdego samochodu są stale narażone na negatywne wpływy. Ale nawet jeśli metal jest całkowicie zardzewiały w wyniku tych wpływów, próg można przetrawić samodzielnie, bez udawania się bezpośrednio do warsztatu.
Instrukcje
Krok 1
Usuń zardzewiały próg zwykłą szlifierką. Najpierw przetnij go wzdłuż szwu wzdłuż słupków samochodu, a następnie zdemontuj za pomocą młotka i dłuta.
Krok 2
Usuń rdzę ze skrzynki, na której wzmocniono stary próg. W celu oczyszczenia przyszłych spawów użyj papieru ściernego lub wiertarki z przystawką szlifierską.
Krok 3
Przygotuj wzmacniacz progowy do montażu w samochodzie. Weź nożyczki do metalu i wytnij nacięcia w miejscach, w których wzmacniacz zadokuje się z słupkami samochodowymi. Użyj nożyczek, aby wykonać otwory technologiczne w miejscach przyszłego spawania.
Krok 4
Wzmacniacz progu zabezpiecz szybkozłączkami, nitami lub magnesami. Sprawdź, czy wzmacniacz jest dobrze zainstalowany. Następnie przyspawaj. Aby uniknąć nieestetycznych szwów, które nie tylko utrudniają wypoziomowanie progu, ale również mogą zniekształcić wygląd auta, zastosuj metodę zgrzewania punktowego. Pod koniec pierwszego etapu spawania ostrożnie i dokładnie zeszlifuj nadmiar metalu.
Krok 5
Teraz w ten sam sposób przyspawaj półfabrykat progu, uprzednio go bezpiecznie zamocowając. Potraktuj nowe szwy: zeszlifuj i, jeśli to możliwe, pokryj środkiem antykorozyjnym. Szpachlówki wygładzają nierówności i nierówności. Ponownie przeszlifuj wszystkie spawane części.
Krok 6
Pokryj powierzchnię szpachli jedną lub dwiema warstwami podkładu. Po wyschnięciu nałóż kilka warstw emalii na spawane części. Po wyschnięciu emalii pokryj ją najpierw specjalną masą przeciwżwirową (opcjonalnie), a następnie lakierem.
Krok 7
Jeśli nie masz spawarki, zatrudnij spawacza. Aby zaoszczędzić pieniądze, wykonaj wszystkie prace przygotowawcze do strawienia progu samochodu i samodzielnego montażu części.
