Namiętności między dwoma obozami kierowców w żaden sposób nie opadną – jedni chwalą rodzimą branżę motoryzacyjną, inni nie chcą przesiadać się ze starych zagranicznych samochodów na nawet nową, rodzimą Ładę. Możesz spierać się na ten temat bez końca, ponieważ każdy kierowca ma rację na swój sposób.
Kupuj krajowe
Kiedy budżet na zakup samochodu jest znacznie ograniczony, a kredyt samochodowy widzi się tylko w koszmarze, wybór auta ogranicza się do starego zagranicznego auta lub nowej Łady i Nivy. A jeśli już jest równo, to obie opcje nie wydają się marzeniem, ale wyboru trzeba dokonać. A wybierając, aby odrzucić uprzedzenia i niezależnie, bez szeptów z zewnątrz, rozważ plusy i minusy. Sam zdecyduj, co uważasz za plus w aucie, a jaki za minus. Czy w nowym krajowym samochodzie można znaleźć pozytywne aspekty?
Zalety Łady
Najbardziej przystępnym modelem z rodziny Łada jest Granta. Ceny zaczynają się od 260 tysięcy rubli.
Mogą! Zacznijmy od tego, że jest to naprawdę nowy samochód. Nie miał wypadku, nikt nie palił w chacie i nie nosił ziemniaków z daczy w bagażniku. A tylne siedzenie nie jest skażone sierścią zwierząt (lub gorzej). A dzieci z pewnością nie rozlewały soku, jogurtu ani nie kopały oparcia siedzenia brudnymi stopami. Już optymistyczny początek. Nowy samochód, nawet krajowy, nie zepsuje się w pierwszym roku eksploatacji. A jeśli tak się nagle stanie, dealerzy będą mogli wyeliminować wszystkie niedociągnięcia w ramach gwarancji lub ubezpieczenia. A twoja głowa nie zaszkodzi: gdzie kupić części zamienne, jaki olej napełnić i kiedy wymienić świece, ponieważ do tego wszystkiego od dawna wynaleziono planową konserwację. A „Zhiguli” nie pozostaje w tyle. To prawda, że w Moskwie pozostał tylko jeden duży dealer, ale istnieje wiele małych centrów serwisowych. Główną zaletą samochodów krajowych jest przystępność cenowa części samochodowych i materiałów eksploatacyjnych. Samochód może wymagać poważnych napraw za trzy lata, w zależności od przebiegu i warunków eksploatacji.
Samochód zagraniczny w cenie Zhiguli
Co poza Ładą można znaleźć za niewielkie pieniądze? Nie spiesz się, aby spojrzeć w kierunku używanych samochodów zagranicznych. A za 300-400 tysięcy można znaleźć nowy samochód. Tak, będzie w najprostszej konfiguracji, ale znowu nie poznasz żadnych problemów z naprawą. Poczekaj na sezonowe promocje i rabaty, a możesz zostać właścicielem np. Renault Sandero, Chevroleta Cobalta, Daewoo Nexia czy arcydzieła chińskiego przemysłu samochodowego.
Maszyna z ręki
Zapraszam do targowania się. Rynek samochodów używanych przeżywa kryzys, a właścicielom samochodów zbyt długo nie opłaca się sprzedawać samochodu.
Jeśli chcesz samochód wyższej klasy, poszukaj używanego samochodu zagranicznego. Za 300 tys. można znaleźć całkiem przyzwoitą opcję. Powiedzmy, że za te pieniądze można kupić 4-5-letniego Suzuki Swifta z manualną skrzynią biegów w podstawowej konfiguracji i z małym przebiegiem. Ale ta opcja jest przeznaczona wyłącznie dla mieszkańców miasta, którzy nie są obciążeni rodziną - w samochodzie praktycznie nie ma bagażnika, ale wnętrze jest zaskakująco przestronne. Ale w przypadku samochodów klasy biznesowej lepiej być bardzo ostrożnym. Po pierwsze, wszyscy wiedzą o darmowym serze. A jeśli z definicji drogi samochód nagle staje się jak Łada Kalina, to w żadnym wypadku nie wynika to z hojności właściciela. To albo przestępstwo, albo poważne problemy techniczne. Dlatego kupując używany samochód trzeba mieć świadomość, że ta „świnia w worku” potrafi zaskakiwać. I trzeba być na nie przygotowanym przede wszystkim finansowo.
