Jaka Jest Ingerencja Po Prawej Stronie

Spisu treści:

Jaka Jest Ingerencja Po Prawej Stronie
Jaka Jest Ingerencja Po Prawej Stronie

Wideo: Jaka Jest Ingerencja Po Prawej Stronie

Wideo: Jaka Jest Ingerencja Po Prawej Stronie
Wideo: W RINGU #3: USYK POKONAŁ JOSHUĘ, PARZĘCZEWSKI WYGRAŁ Z AYBAYEM, KOWNACKI PRZED REWANŻEM Z HELENIUSEM 2024, Lipiec
Anonim

Na drodze należy zawsze przestrzegać określonych zasad ruchu drogowego, stworzonych specjalnie w celu ratowania życia nie tylko pieszego, ale także kierowcy. Większość kierowców identyfikuje kilka głównych zasad, z których jedna brzmi jak „utrudnienie po prawej stronie”.

Jaka jest ingerencja po prawej stronie
Jaka jest ingerencja po prawej stronie

W przepisach ruchu drogowego nie ma sformułowania pojęcia „zakłócenia z prawej strony”, jest to pojęcie „popularne”, jednak bardzo trafne. Pojazd, który ma pierwszeństwo na drodze, jeśli porusza się z prawej strony, opisany jest w dwóch rozdziałach – „Manewrowanie” i „Przejeżdżanie przez skrzyżowania”.

Kiedy przestrzegać zasady prawej strony?

W codziennej „prostej” wersji zasada ingerencji z prawej strony brzmi mniej więcej tak: należy zrezygnować z drogi dla pojazdów w przypadku, gdy nadjeżdżają z prawej strony.

Istnieje powszechna i powszechnie rozumiana zasada działania tej reguły. Tak więc ingerencja po prawej stronie jest wykonywana, gdy na trasie nie ma znaków regulacyjnych, sygnalizacja świetlna nie jest zainstalowana lub nie działa. Warto również pamiętać, że zasada ta dotyczy skrzyżowań, które są uważane za równorzędne podczas zmiany pasa w danym momencie lub podczas manewrowania na sąsiednim terytorium.

Kiedy konieczne jest ustąpić zgodnie z zasadą HCP prawego

Można wziąć pod uwagę niektóre przypadki, w których wyraźnie widać przewagę pojazdu poruszającego się po prawej stronie.

1. Gdy kierowca zacznie skręcać w lewo, a drugi kierowca jedzie w lewo lub na wprost, należy go minąć.

2. Gdy jeden kierowca jedzie prosto, a drugi skręca w prawo lub skręca w prawo. Pierwszy kierowca powinien, o ile to możliwe, poruszać się w tym samym czasie co drugi lub przeskoczyć do przodu.

3. Gdy pierwszy kierowca jedzie prosto, a drugi jedzie w prawo, skręca w lewo lub jedzie prosto, należy mu pozwolić na wyprzedzenie.

4. Gdy kierowca skręci w lewo, a drugi kierowca zacznie jechać w prawo. Należy jechać w tym samym czasie, bo samochody nie przejadą.

5. Gdy kierowca skręca w prawo, nie ma potrzeby ustąpić pierwszeństwa przejazdu, ponieważ trajektorie pojazdów nie przecinają się. Nie jest przeszkodą z prawej strony samochodu wjeżdżającego na jezdnię, na przykład z okolicy po prawej stronie lub z drogi krajowej na drogę główną również po prawej stronie.

Ciekawe, że po prawej stronie przeszkodę mają nie tylko kierowcy, ale także np. tramwajarze. Przepisy ruchu drogowego mówią: „Na skrzyżowaniu dróg równorzędnych kierujący pojazdem bezdrożnym ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony. Tramwajarze powinni kierować się tą samą zasadą. Na takich skrzyżowaniach tramwaj ma przewagę nad pojazdami bezszynowymi, niezależnie od kierunku jego ruchu.”

Podane przykłady to przypadki, które występują najczęściej, jest wiele wyjątków, o których mówi się w szkołach nauki jazdy.

Zalecana: