Izolacja akustyczna samochodów VAZ zawsze była pożądana - samochody produkowane w Togliatti nie mają dobrej tapicerki dźwiękochłonnej. A jeśli wcześniej wybór materiałów do takich celów był niewielki, dziś producenci oferują wiele arkuszy dźwiękochłonnych, paneli, rolek itp. Najważniejsze jest, aby dokonać właściwego wyboru izolatorów dźwięku i poprawnie je zainstalować.
Należy od razu zauważyć, że sama izolacyjność akustyczna drzwi nie przyniesie pożądanego efektu – efekt pochłaniania dźwięku będzie minimalny lub całkowicie niewidoczny. Pożądany rezultat można osiągnąć tylko podczas wykonywania prac nad całym nadwoziem samochodu. Jednak izolacja akustyczna drzwi jest również ważnym krokiem w poprawie komfortu pojazdu.
Podstawowa izolacja akustyczna drzwi
Ogólne technologie instalowania materiałów dźwiękochłonnych są podobne w prawie wszystkich samochodach VAZ. Jedyne różnice dotyczą cech demontażu, montażu tapicerki oraz ilości otworów technologicznych. Ale w każdym razie najpierw musisz zdemontować tapicerkę drzwi. Gdy pozostało tylko „gołe” żelazo, konieczne jest potraktowanie silnym rozpuszczalnikiem w celu odtłuszczenia powierzchni (aceton, benzyna lakowa, 650, 648 itp. Rozpuszczalnik wystarczy). Jeśli istnieje obróbka antykorozyjna, nie należy jej dotykać.
Podstawowa izolacja akustyczna polega na zainstalowaniu materiału tłumiącego drgania (np. STP). Aby to zrobić, musisz wyciąć arkusze o odpowiednim rozmiarze, podgrzać dolną, bitumiczną stronę suszarką do włosów i nakładając ją na metal, rozwałkować za pomocą wałka. Po upewnieniu się, że arkusz jest dobrze zamocowany, weź następny kawałek i przymocuj go w ten sam sposób, z zakładką.
Druga warstwa izolacyjna to materiał dźwiękochłonny. Możesz użyć na przykład Shumoff, Accent, Spleen. Ten ostatni rodzaj materiału ma również właściwości termoizolacyjne. Zwykle materiały te mają z jednej strony samoprzylepną podstawę, dzięki czemu będzie mniej problemów z mocowaniem. Tutaj również musisz pociąć rolkę lub arkusze na największe możliwe kawałki.
Otwory technologiczne i ostatnie warstwy izolacji akustycznej
Uszczelnienie otworów technologicznych zwiększa efekt izolacji akustycznej. Jednak podczas naprawy (wymiany), na przykład elektrycznych szyb, klamek drzwi, będziesz musiał wyciąć otwory. Ponadto, jeśli Twój model zapewnia wentylację wewnętrzną przez drzwi, to sklejenie otworów zatrzyma cyrkulację powietrza.
Jeśli jednak zdecydujesz się zamknąć dziury technologiczne, możesz przykleić kolejną warstwę izolacji akustycznej - chociaż najprawdopodobniej będzie to już przesada; bardziej wskazane jest zwrócenie większej uwagi na tapicerkę drzwi. Aby to zrobić, dociąż tapicerkę warstwą wibroizolatora - będzie mniej wibrować i skrzypi. Następnie przyklej warstwę bitoplastu, która dobrze „powtarza” dowolny kształt. Na ostatnim etapie można zastosować modelin, materiał, który eliminuje piski między ocierającymi się częściami (okablowanie, klamki itp.). Aby nie wątpić w jakość pracy, na koniec zainstaluj dodatkowe uszczelki drzwi.
