Jak Sprawdzić Klocki Hamulcowe

Spisu treści:

Jak Sprawdzić Klocki Hamulcowe
Jak Sprawdzić Klocki Hamulcowe

Wideo: Jak Sprawdzić Klocki Hamulcowe

Wideo: Jak Sprawdzić Klocki Hamulcowe
Wideo: Kontrola stanu zużycia klocków hamulcowych i tarcz na przykładzie Renault Kadjar 1.2 Tce 130 KM 2017 2024, Listopad
Anonim

Klocki hamulcowe to element samochodu, od którego bezpośrednio zależy Twoje bezpieczeństwo na drodze. W przypadku awarii układu hamulcowego istnieje ryzyko poważnych obrażeń.

Jak sprawdzić klocki hamulcowe
Jak sprawdzić klocki hamulcowe

Instrukcje

Krok 1

Przed rozpoczęciem pracy zaopatrz się w suwmiarkę lub zwykłą linijkę. Podnieś pojazd na podnośniku lub podnośniku na stojakach. Zdejmij przednie koło. Sprawdź stan klocków hamulcowych przez otwór w obudowie zacisku. Jeśli grubość okładziny jest mniejsza niż dopuszczalna wartość, wymień klocki hamulcowe.

Krok 2

Zmierz również grubość tarczy hamulcowej. W tym celu lepiej go zdjąć, odkręcając dolną śrubę mocującą zacisk. Następnie podnieś zacisk i wyjmij klocki z prowadnic. Jeśli zmierzona wartość jest mniejsza niż wartość dopuszczalna, należy również natychmiast wymienić klocki hamulcowe.

Krok 3

Jeśli twój samochód ma hamulce tarczowe na tylnych kołach, hamulce bębnowe muszą usunąć tylne koło i bęben hamulcowy. W tym celu za pomocą dłuta zdjąć kołpak ochronny z piasty, wyjąć zawleczkę z czopu. Po zdjęciu podkładki oporowej odkręć nakrętkę.

Krok 4

Ostrożnie wyjmij bęben wraz z łożyskiem wewnętrznym. Weź suwmiarkę w dłonie i zmierz średnicę powierzchni roboczej. Jeśli ta wartość przekracza ustaloną wartość, którą można znaleźć po wewnętrznej stronie bębna hamulcowego, należy go wymienić.

Krok 5

Dokładnie zbadaj powierzchnię bębna. Jeżeli grubość okładzin nie przekracza 1 mm, jeżeli ich powierzchnia jest obficie pokryta olejem, podkładki należy wymienić. Nie można również uniknąć wymiany, jeśli bęben ma nieregularności lub wyraźną owalność. Jednocześnie sprawdź łożyska piasty, które powinny się swobodnie i cicho obracać, a także nie powinny wykazywać śladów deformacji. Pamiętaj, że bębny hamulcowe należy wymieniać parami, prawe i lewe jednocześnie.

Zalecana: