Bendix jest integralną częścią rozrusznika, który jest wymagany do uruchomienia silnika. Jeśli podczas rozruchu pojawi się metaliczny dźwięk, konieczna jest wymiana bendixa, po uprzednim demontażu rozrusznika.
Instrukcje
Krok 1
Przygotuj komplet kluczy, imbusów i śrubokrętów. Otwórz maskę i odłącz ujemny przewód od akumulatora. Podnieś pojazd na podnośnik lub wjedź nim do otworu widokowego. Jeśli zainstalowano zabezpieczenie silnika, pamiętaj o jego demontażu.
Krok 2
Za pomocą klucza odkręć dodatni przewód akumulatora od przekaźnika elektromagnetycznego. Następnie usuń z niego dwa zaciski, uważnie monitorując stan izolacji przewodów. Za pomocą klucza imbusowego odkręć wspornik.
Krok 3
Za pomocą klucza płaskiego odkręć dolną śrubę mocującą rozrusznik. Ten proces może być bardzo kłopotliwy. Następnie odkręć górną śrubę mocującą, do tego potrzebna jest grzechotka z dwoma przekładkami i przegubem uniwersalnym na końcu. Na koniec odłącz wspornik mocujący rozrusznik do bloku. Ostrożnie wyjmij rozrusznik.
Krok 4
Odkręć kołki biegnące wzdłuż całego rozrusznika i zabezpiecz pokrywę, a następnie podziel rozrusznik na dwie części. Weź pokrywę w dłonie i po odkręceniu dwóch śrub zdejmij obudowę, pierścień ustalający, podkładkę. Ostrożnie wyjmij zespół szczotek i wirnik. Dokładnie wyczyść obudowę rozrusznika i rotor za pomocą pędzla.
Krok 5
Opuść pierścień ustalający i zdejmij go z wału wirnika. Następnie wyjmij bendix i wymień go. Sprawdź stan tulei i widelców. Aby wyjąć wtyczkę, ostrożnie wyciągnij gumową zatyczkę i wyjmij potrzebną część. Zwolnij go z klipsa i dokładnie sprawdź.
Krok 6
Wyciśnij tuleje z gniazdami o odpowiednim rozmiarze. Jeśli tuleje są mocno zużyte, należy je wymienić. Odbija się je młotkiem. Pamiętaj, aby uderzać lekko i przez drewniany podkład. Zmontuj wszystko w odwrotnej kolejności i sprawdź działanie rozrusznika.
