Jeszcze kilkadziesiąt lat temu diody LED były używane tylko jako lampki sygnalizacyjne. Ale dziś, dzięki swoim właściwościom, wszechstronności i pięknemu blaskowi, technologie LED z roku na rok zyskują popularność w dziedzinie oświetlenia.
Konsumenci coraz częściej przechodzą na stosowanie lamp i opraw LED, a także taśm LED, które znalazły zastosowanie w oświetleniu reklamowym i dekoracyjnym, z którego aktywnie korzystają projektanci na całym świecie.
Oprócz celów projektowych oświetlenia wnętrz pomieszczeń, taśmy LED znalazły dość szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym, jako uzupełnienie standardowego oświetlenia samochodów. Niektórzy producenci nowoczesnych samochodów już w podstawowej konfiguracji swoich modeli montują podświetlenie LED w wymiarach i desce rozdzielczej. Jednak dla wielu entuzjastów samochodów, którzy chcą nadać swojemu pojazdowi niepowtarzalny wygląd i dodać funkcjonalność standardowego oświetlenia wnętrza, bagażnika lub nadwozia, to zdecydowanie za mało. Dlatego uciekają się do samodzielnego dostrajania samochodu za pomocą taśm LED, za pomocą których można zamontować dodatkowe oświetlenie w najbardziej nietypowych miejscach, nawet tam, gdzie wcześniej go nie było.
Wybór taśmy LED
W zależności od tego, gdzie planuje się zamontować dodatkowe oświetlenie, w kabinie lub na zewnątrz nadwozia i jaki efekt chce osiągnąć właściciel samochodu, należy wybrać rodzaj taśmy LED.
Przy tuningu samochodów najczęściej stosuje się taśmy samoprzylepne. Wyróżniają się wielkością lamp:
- SMD 3028 (3mm x 2,8mm);
- SMD 5050 (5mm x 5mm).
Drugą cechą taśm jest gęstość diod LED na metr:
- SMD 3028 ma 60, 120 lub 240 diod LED;
- SMD 5050 posiada 30, 60 lub 120 diod LED ułożonych w dwóch rzędach.
Moc taśm LED na metr waha się od 4,8 do 28,8 watów. Ten wskaźnik jest bardzo ważny, ponieważ od niego zależy wybór rezystora lub zasilacza, którego moc powinna przekraczać moc taśmy o 20%.
Kolejnym parametrem, na którym musisz się oprzeć, jest ochrona przed wilgocią, którą może być:
- IP 20 (taśma nie posiada izolacji);
- IP 65 (słaba izolacja wilgoci)
- IP 68 (w pełni izolowany).
Do realizacji najśmielszych rozwiązań, oprócz monochromatycznych, można wykorzystać taśmy RGB, do sterowania kolorem używają specjalnego zasilacza i panelu sterowania.
Montaż taśmy LED na samochodzie
Dla udanego urządzenia dodatkowego oświetlenia samochodu należy wykonać następujące czynności: 1. Określić miejsce montażu diod LED; 2. Przetnij taśmę tylko w wymaganych miejscach; 3. Jakościowo wykonaj połączenie z siecią pokładową.
Istnieją dwa sposoby podłączenia paska LED: bez ingerencji w obwód elektryczny samochodu oraz poprzez podpięcie do niego
Podczas układania taśmy należy wybrać kawałki o pożądanym rozmiarze, które są cięte w punktach zgięcia i są kolejno połączone przewodami poprzez lutowanie przez złącza. W takim przypadku konieczne jest ścisłe przestrzeganie polaryzacji, jednak w przypadku nieprawidłowego podłączenia diody LED nie ulegną awarii. Jeśli podświetlenie nie działa, musisz sprawdzić, czy jest prawidłowo podłączone. Punkty lutownicze są pokryte silikonem, aby zapobiec wnikaniu wody. Taśmę LED podłącza się poprzez sterownik (w samochodzie - 12V) do zasilania za pomocą przejściówki do zapalniczki samochodowej. Aby to zrobić, przewody z taśmy LED są przylutowane do standardowego ładowania telefonu, podczas gdy jeden przewód jest przymocowany do bezpiecznika, a drugi, z pominięciem stabilizatora, do prawego żelaznego ucha.
Aby zrealizować drugi sposób podłączenia taśmy, z wpięciem w obwód elektryczny samochodu, potrzebne są tylko dwa dodatkowe przewody. Aby nie pomylić polaryzacji, lepiej użyć czerwonego i czarnego przewodu. Czerwony jest przylutowany do „plusa” taśmy, czarny - do „minusu”, po czym miejsca lutowania należy pokryć uszczelniaczem. Czarny przewód pod obudową doprowadzony jest do bieguna ujemnego akumulatora, a czerwony przez przełącznik dźwigienkowy do bieguna dodatniego. Przełącznik dwustabilny jest zainstalowany w przedziale pasażerskim, dzięki czemu jest łatwo dostępny.
