Po ukończeniu kursów dla kierowców i uzyskaniu prawa jazdy większość osób pamięta o tramwajach jedno: ten pojazd zawsze ma przewagę. Jest to jednak dalekie od przypadku, a w przepisach drogowych jest wiele punktów, które to potwierdzają.
Kto tutaj dowodzi?
Po pierwsze, w ruchu drogowym uczestniczą różne pojazdy. Są sytuacje, które praktycznie nie występują, ale mimo to są regulowane przez przepisy. Tramwaj musi więc ustąpić miejsca pociągowi jadącemu po torach, a nawet wagonowi. Jest gorszy od tramwaju i pojazdów specjalnych z dołączonymi lampami ostrzegawczymi i syreną. Pieszy na przejściu również ma tę zaletę. Ponadto, choć tramwaje jeżdżą po szynach, to podobnie jak drogi mogą się krzyżować. W związku z tym obowiązują przepisy regulujące przejazd dwóch tramwajów na skrzyżowaniu.
W przypadku kierowców samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli te niuanse nie mają zastosowania. Większość, przestrzegając prawa, jest przyzwyczajona do po prostu poddawania się tramwajom we wszystkich przypadkach. Najprostszy z przepisów ruchu drogowego, który przeczy tej ogólnie przyjętej opinii, mówi: jeśli tramwaj wyjeżdża z zajezdni, to samochody nie powinny mu ulegać. Tutaj wszystko jest proste: zajezdnia jest drogą drugorzędną dla tramwaju, wyjeżdżając z zajezdni, opuszcza przyległe tereny, a główna droga dla wszystkich uczestników ruchu nazywa się tak, ponieważ jest ważniejsza.
Jeśli tramwaj jest na skrzyżowaniu
Sytuacja jest bardziej skomplikowana przy standardowych skrzyżowaniach oznaczonych znakami drogowymi „główna droga” i „ustąpić pierwszeństwa”. W przypadku pojazdów biorących udział w ruchu drogowym wszystko jest jasne: kierowcy, którzy zatrzymują się przed trójkątem w czerwonej ramce, przepuszczają poruszających się po drodze z żółtym rombem. Świadczą o tym przepisy ruchu drogowego ust 13.9. O dziwo, klauzula ta dotyczy również tramwajów! Został on zniesiony w 2003 roku, więc kierowcy są przyzwyczajeni do tego, że tramwaj ma przewagę na drogach nad pojazdami bezszynowymi. Ale od października 2017 r. ponownie weszła w życie.
Istnieje niuans, który determinuje przejazd tramwaju na światłach. Jeżeli na skrzyżowaniu samochód jedzie na zielono, a dla tramwaju świeci się tylko zielona strzałka na dodatkowym odcinku z głównym czerwonym lub żółtym sygnałem, to tramwaj musi ustąpić pierwszeństwa innym użytkownikom drogi. Reguluje to punkt 13.6.
Oczywiście trudno zapamiętać wszystkie te subtelności. Ale zawsze należy przestrzegać codziennej zasady: jeśli czegoś nie jesteś pewien, lepiej działać w oparciu o warunki największego bezpieczeństwa. Nawiasem mówiąc, nie zapominaj, że motorniczy to także osoba, która może błędnie sądzić, że tramwaj ma zawsze rację i nie ustąpi w drugiej kolejności. Ale pobieranie swoich praw lub dbanie o swój samochód i, co najważniejsze, życie to osobista sprawa każdego.