Xenon ostatnio zyskuje popularność wśród kierowców ze względu na szereg zalet w porównaniu z innymi rodzajami reflektorów czołowych. Ale czy warto samodzielnie zainstalować go w samochodzie?
Włożyć ksenon do samochodu, czy nie? To pytanie dręczy wielu właścicieli samochodów. Zdecydowanie ksenon jest obecnie najlepszym rozwiązaniem do oświetlenia samochodowego. Dlaczego tak jest, dowiemy się później, ale na razie trochę historii. Ksenon gazu obojętnego został wyizolowany z powietrza w 1898 roku przez brytyjskich naukowców M. Traversa i W. Ramsaya. Jest produktem rozdziału powietrza na azot i tlen.
Z kolei lampa ksenonowa została opracowana przez firmę Philips i jej zastosowanie w pojazdach, które po raz pierwszy znaleźli w 1992 roku.
Lampy ksenonowe nie mają żarnika, w przeciwieństwie do lamp halogenowych, i to właśnie one są najczęściej niszczone przez wibracje i naturalne zużycie. Dlatego lampy ksenonowe służą około pięć razy więcej. Jeśli jednak takie światło nie zostanie dostarczone przez producenta, to jego instalacja będzie wymagała nowych lamp, specjalnej optyki z soczewkami, dwóch jednostek sterujących i dwóch transformatorów wzmacniających napięcie.
Ile będzie kosztować niestandardowy ksenon?
Co możemy powiedzieć, koszt lamp ksenonowych jest kilkakrotnie wyższy niż koszt lamp halogenowych. Mimo że najczęściej centralka i transformator znajdują się w tej samej obudowie, cena nie jest z tego powodu znacznie obniżona. Oprócz tego, aby uniknąć oślepiania nadjeżdżających kierowców, konieczne jest zainstalowanie specjalnych reflektorów, a także systemu automatycznej regulacji zasięgu reflektorów. Takie normy obowiązują w Europie od dawna, ale w Rosji nielegalny lub, jak to się nazywa, ksenon, jest nadal zabroniony. W rezultacie samodzielna instalacja takiego światła będzie kosztować znaczną kwotę, której wartość zależy od marki samochodu.
Większość nowoczesnych samochodów produkcji zagranicznej jest wyposażona w zwykłe światła ksenonowe, ale w modelach krajowych takie możliwości nadal nie są zapewnione.
Zalety lamp ksenonowych
Dlaczego warto zamontować lampy ksenonowe w swoim samochodzie? Po pierwsze, ich żywotność znacznie przewyższa żywotność halogenów, dlatego trzeba będzie je rzadziej wymieniać, co oznacza, że będą wydawać pieniądze. Po drugie, ksenon zużywa około 40% mniej energii elektrycznej, co prowadzi do oszczędności paliwa. Optyka z lampami ksenonowymi nagrzewa się znacznie mniej. Jednak ich najważniejszą zaletą jest duża jasność emitowanego światła, która zapewnia bezpieczniejszą jazdę w niemal każdych warunkach pogodowych. Jednocześnie, aby plusy nie spływały na minusy, konieczna jest poprawna zmiana standardowego światła samochodowego na ksenonowe.
Wady żarówek ksenonowych
Jak wspomniano wcześniej, niewłaściwa instalacja światła ksenonowego może spowodować znaczne oślepienie nadjeżdżających kierowców i zgodnie z rosyjskim prawem przewidziano za to surową karę, włącznie z pozbawieniem prawa jazdy. Kolejną wadą jest konieczność „rozgrzewania się” przez kilka sekund po włączeniu, a jeśli często włączasz i wyłączasz światło, możesz znacznie skrócić żywotność lamp ksenonowych. No i wreszcie koszt tego typu lampy jest wysoki, a montaż czasochłonny.
wnioski
Jakie wnioski można wyciągnąć? Czy muszę wydać dużo pieniędzy na montaż systemu ksenonowego zamiast standardowego, najczęściej halogenowego oświetlenia? Odpowiedź jest jednoznaczna – jeśli wszystko odbywa się zgodnie z zasadami, to warto. A takich kosztów nie można nazwać zmarnowanymi lub nadmiernymi. W końcu lampy ksenonowe będą musiały być wymieniane rzadziej niż inne ze względu na trwałość pracy, a bezpieczeństwo ruchu tutaj jest zwiększone.
