Jeśli Twój samochód zaczyna „drgać” podczas nabierania maksymalnej prędkości, to niezależnie od prędkościomierza wymień filtr paliwa. Właśnie w tym leży przyczyna niestabilnej pracy silnika.
Z reguły, zgodnie z wymaganiami konserwacji samochodów VAZ z silnikami wtryskowymi, filtr paliwa ich układu zasilania należy wymieniać w odstępach równych trzydziestu tysiącom kilometrów. Ale to stwierdzenie jest bardzo warunkowe. Na wydajność filtra paliwa silnikowego duży wpływ ma czystość samej benzyny, która zależy od odpowiedzialności właścicieli stacji benzynowych.
Czy to jest to konieczne
- - klucz 10 mm
- - klucz 13 mm
- - głowica 10 mm
- - klucz zapadkowy
Instrukcje
Krok 1
Przed przystąpieniem do demontażu filtra paliwa należy odłączyć zasilanie pokładowej instalacji elektrycznej poprzez odłączenie przewodu masowego od akumulatora. Następnie ostrożnie odkręć przewody paliwowe od obudowy filtra. Pamiętaj, że paliwo w pojazdach z wtryskiem, w układzie zasilania, znajduje się pod stałym ciśnieniem.
Krok 2
Odkręć zacisk wspornika do mocowania filtra paliwa do karoserii samochodu i wyjmij zatkany wkład filtra.
Krok 3
Bez względu na stan starych uszczelnień, gumowych mankietów przewodów paliwowych, nie wahaj się ich również wymienić. W tym przypadku najistotniejsze jest powiedzenie „tanie deskorolka płaci dwa razy”.
Instalując nowy filtr paliwa w układzie zasilania samochodu VAZ, zwróć uwagę na strzałkę na obudowie filtra, wskazującą kierunek przepływu przez nią benzyny. W związku z tym jest zainstalowany w systemie zasilania.
