Chłodnica w silniku samochodowym to jeden z głównych elementów układu chłodzenia, który jest niezbędny do normalnej pracy silnika. Przegrzanie silnika często prowadzi do awarii pojazdu, a czasem do wypadku. Dlatego układ chłodzenia wymaga regularnej konserwacji i odpowiedniej konserwacji.
Instrukcje
Krok 1
Chłodnica znajduje się przed silnikiem samochodu, więc cały kurz, brud, drobne kamienie i owady gromadzą się między jego płetwami. Każdy kierowca wie, że od czasu do czasu chłodnicę trzeba przepłukać. Lub zmienić, jeśli pozwalają na to możliwości finansowe.
Krok 2
Przepłukuj grzejnik od zewnątrz i od wewnątrz. Płukanie wewnętrzne polega na sekwencyjnym spuszczaniu płynu niezamarzającego z urządzenia i wielokrotnym wlewaniu tam wody destylowanej z dodatkiem środka czyszczącego (trochę sody kalcynowanej lub zwykłego środka zapobiegającego osadzaniu się kamienia). Następnie chłodnica jest płukana czystą wodą i uzupełniana płynem niezamarzającym.
Krok 3
Spłukiwanie zewnętrzne jest jeszcze łatwiejsze. Chłodnicę wyjmuje się z auta i płucze zwykłym wężem z wodą pod niskim ciśnieniem.
Krok 4
Aby jednak chronić grzejnik przed dostaniem się do niego drobnych przedmiotów, kamieni i owadów, należy go przykryć siatką. Kratka oczywiście pomaga chronić pojazd przed nadjeżdżającym strumieniem powietrza. Ale puch topoli, trupy motyli, muszek, zatykają wnętrze samochodu, osadzają się na plastrze chłodnicy.
Krok 5
Aby zamknąć grzejnik dodatkową siatką, potrzebne będą: zestaw śrubokrętów, wkręty samogwintujące, aluminiowa siatka tuningowa, metalowe nożyczki.
Zdejmij górną kratkę ozdobną z logo samochodu. W maszynach domowych jest mocowany za pomocą wkrętów samogwintujących, należy je odkręcić. W samochodach importowanych krata jest przytrzymywana za pomocą klipsów, które należy zdjąć, ściągając śrubokrętem.
Krok 6
Wykręć śruby mocujące przedni zderzak, aby zmaksymalizować dostęp do kratki. Usuń ruszt, jeśli to możliwe.
Krok 7
Weź kawałek tektury i zrób wzór kraty. Umieść półfabrykat na siatce, zakreśl go markerem i wytnij metalowymi nożyczkami. Zostaw 1,5 cm ze wszystkich stron na rąbek. Przymocuj siatkę do karoserii za pomocą wkrętów samogwintujących. Tak proste urządzenie pozwoli na dłuższą pracę chłodnicy i silnika. Również czyszczenie siatki jest łatwiejsze niż płukanie chłodnicy.
