Do terminowej dystrybucji wlotu i spalin paliwa w silnikach spalinowych stosuje się mechanizm dystrybucji gazu. Jego praca odbywa się poprzez otwieranie i zamykanie zaworów napędzanych wałkiem rozrządu. Wał z kolei jest sztywno zsynchronizowany z wałem korbowym za pomocą przekładni łańcuchowej lub zębatej. Aby silnik działał prawidłowo, wał korbowy musi być dokładnie wyregulowany.
Czy to jest to konieczne
- - łańcuch rozrządu;
- - olej silnikowy;
- - Śrubokręt;
- - komplet kluczy;
- - klucz dynamometryczny;
- - szmaty;
- - rękawice ochronne.
Instrukcje
Krok 1
Oceń przydatność napędu łańcuchowego. Można to zrobić ze względu na brak lub obecność możliwości napięcia łańcucha. Jeśli znak koła zębatego wałka rozrządu pasuje do znaku na obudowie wałka rozrządu, a znak na kole pasowym wału korbowego znajduje się znacznie poniżej znaku na pokrywie silnika, wymień łańcuch.
Krok 2
Przetestuj łańcuch przed jego zainstalowaniem. Rozłóż ją jedną ręką. Jeśli ugięcie nie przekracza 10 mm, łańcuch nadaje się do użytku. Jeśli występuje zbyt duże ugięcie lub niesymetryczne zwisanie gałęzi łańcucha, nie zaleca się jej stosowania.
Krok 3
Kontynuuj instalację łańcucha i regulację urządzenia. Nasmaruj łańcuch. Zamontuj śruby mocujące koła zębate. Obróć dwukrotnie wał korbowy i sprawdź wyrównanie oznaczeń na wale korbowym i wałku rozrządu. W przypadku prawidłowego montażu znak wału korbowego będzie znajdował się naprzeciwko przypływu bloku cylindrów, a ryzyko koła zębatego wałka rozrządu będzie przeciwne do przypływu obudowy łożyska. Dokręć śruby kluczem dynamometrycznym.
Krok 4
Dokręć łańcuch. Wytrzyj miejsca do siedzenia szmatką i umieść nowe uszczelki pod osłonami.
Krok 5
Jeśli znaki się nie zgadzają, obróć wał korbowy tak, aby duży rowek wpustowy znajdował się na godzinie 10, wykorzystując położenie liczb na tarczy dla wygody i przejrzystości. Znak zęba na wale korbowym będzie wynosił około godziny 3. Ten znak jest linią na czole zęba wału korbowego, wykonaną za pomocą elektrografu.
Krok 6
Poszukaj śladu na wale korbowym, który wygląda jak otwór z wiertła (znajduje się między zębami). Nasmaruj tuleję pod wałem korbowym olejem silnikowym i zamontuj wałek rozrządu tak, aby ząb wału korbowego ze znakiem znajdował się w rowku zębów wałka rozrządu oznaczonym znakiem.
