GAZelle to jeden z najpopularniejszych pojazdów wśród przewoźników towarowych. Wśród głównych zalet tej maszyny są stosunkowo niski koszt, łatwość konserwacji i łatwość naprawy. Ale nadal, wybierając takiego „pomocnika”, należy wziąć pod uwagę pewne niuanse.
Czy to jest to konieczne
- - komputer z dostępem do Internetu;
- - gazeta z ofertami sprzedaży.
Instrukcje
Krok 1
Aby wybrać dla siebie odpowiednią Gazelę z proponowanej gamy modeli, zastanów się, do jakich celów potrzebujesz samochodu, co planujesz przewieźć, jaka będzie maksymalna waga ładunku itp. Na przykład do transportu desek, rur i innych nieporęcznych przedmiotów (o długości nie większej niż 4 m) odpowiednia jest modyfikacja o długim rozstawie osi. Jeśli oprócz ładunku musisz dostarczyć na miejsce i zespół pracowników, "Rolnik" będzie idealną opcją. Jeśli planujesz załadować pojazd za pomocą dźwigu lub wózka widłowego, wybierz model samochodu pokładowego. W przypadku standardowego ładunku o wadze do 1,5 tony poszukaj ciężarówki z markizą lub furgonetki GAZelle.
Krok 2
Zdecyduj, jakie paliwo powinno być napędzane przez Twój samochód. Czyniąc to, dokładnie rozważ zalety i wady. Należy pamiętać, że chęć zaoszczędzenia pieniędzy na paliwie może prowadzić do częstych napraw auta. Tak więc, gdy zimą zimny silnik zostanie uruchomiony na gazie, żywotność reduktora ulega skróceniu, a z powodu niewystarczającego stopnia sprężania gazu w silniku benzynowym wypalają się gniazda głowicy i zawory bloku cylindrów. Dodatkowo przy przejściu na paliwo gazowe moc silnika spada od 5 do 15%.
Krok 3
Podczas kontroli jazdy dokładnie skontroluj ramę (szczególnie w obszarze bezpośrednio za kabiną) pod kątem spawów. To jeden ze słabych punktów samochodów tej marki i przy częstych przeciążeniach w pierwszej kolejności się psuje. Zwróć uwagę na szczeliny łuków, reflektorów i progów - najlepiej powinny być takie same. Sprawdź ciało pod kątem zgniłych desek. Nie zapomnij o zawieszeniu: sprężyny i sprężyny. Nie powinny być proste, a poduszki nie powinny być popękane.
Krok 4
Zajrzyj pod maskę. Na styku węży nie powinno być tłustych smug i śladów szczeliwa. Zwróć uwagę na główny cylinder sprzęgła. Tworzą się na nim pęknięcia, przy intensywnym użytkowaniu maszyny. Następnie uruchom silnik i posłuchaj jego pracy. Powinien działać płynnie, bez obcych dźwięków (trzaski, stukania itp.).
Krok 5
Kolejnym słabym punktem jest tylna oś. Aby to sprawdzić, poproś o przejażdżkę samochodem i przyspiesz. Jeśli działa poprawnie, nie będzie brzęczać (wyć). Przetestuj transmisję. Podczas zmiany biegów nie powinno być trzasków. Podczas hamowania upewnij się, że pedał hamulca tworzy mocny, elastyczny opór i nie wchodzi w podłogę.
