Gdy rozrusznik nie rozkręca działającego silnika, a akumulator jest sprawny, problem tkwi w rozruszniku. Jeśli to nie działa, sprawdź jego działanie - winny może być przekaźnik trakcyjny. Sprawdź rozrusznik, a jeśli działa, sprawdź szczotki.
Czy to jest to konieczne
śrubokręt, przewody niskooporowe, imadło, lampka 12V
Instrukcje
Krok 1
Wyjmij rozrusznik i ostrożnie, aby nie uszkodzić urządzenia, zaciśnij go w imadle. Weź dwa przewody niskooporowe (przewody doskonale nadają się do ładowania akumulatora lub „oświetlenia” z klipsami) i podłącz je do zacisku dolnego oraz obudowy rozrusznika. Podłącz przewód z korpusu odpowiednio do dodatniego i ujemnego bieguna akumulatora. Jeśli to zadziała, zadziała, gdy zacznie się kręcić. W takim przypadku sprawdź i, jeśli to konieczne, wymień przekaźnik trakcyjny.
Krok 2
Jeśli rozrusznik się nie obraca, sprawdź uzwojenie rozrusznika i jego szczotki. Podnieś nieizolowane szczotki, odłącz przewód cewki bocznikowej od nieizolowanego uchwytu szczotki, zdejmij izolowane uchwyty szczotki odkręcając śruby mocujące. Weź żarówkę 12V na dwóch przewodach i podłącz do korpusu rozrusznika i przewodu uzwojenia. Jeśli się zaświeci, uzwojenie nie przebije się do ziemi. W takim przypadku rozrusznik musi być podłączony do akumulatora. Sprawdź zworę pod kątem zamknięcia obrotowego na specjalnym stojaku. Jeśli podczas demontażu poczujesz zapach spalonej izolacji, zainstaluj nowy rozrusznik bez wydawania pieniędzy na diagnostykę.
Krok 3
Jeśli uzwojenia są nienaruszone, problem leży w szczotkach rozrusznika. Sprawdź ich integralność za pomocą tej samej żarówki, prowadząc przewody do izolowanego uchwytu szczotki i uziemienia. Wystarczy wymienić te części, a urządzenie będzie działać normalnie.
Krok 4
W przypadku, gdy rozrusznik włącza się, ale nie włącza silnika, problem tkwi w bendixie. Usuń go i zainstaluj nowy. Jeśli rozrusznik kręci się mocno, a lampki na desce rozdzielczej i reflektorach gasną, oznacza to, że rozrusznik „przejmie kontrolę”. W takim przypadku wystarczy sprawdzić wszystkie styki, a także napięcie dostarczane przez akumulator. Jeśli wszystko jest w porządku, wyjmij i zdemontuj rozrusznik. Prawdopodobnie występuje zbyt duże tarcie między jego częściami. Aby to naprawić, zmień tuleje. Jest to również jedna z oznak uszkodzenia uzwojenia rozrusznika. Jak je sprawdzić zostało opisane powyżej.
