Spotkania z kolegami z klasy są zawsze czymś do zapamiętania. Spotkanie dwóch przyjaciół z college'u w 1924 roku nie było wyjątkiem. To właśnie w Sztokholmie Gustaf Larson i Assar Gabrielsson postanowili stworzyć małą firmę motoryzacyjną, która dziś znana jest jako Volvo.
Wyniki transakcji
Podobno został tak przygotowany przez los, że związek genialnego finansisty, utalentowanego biznesmena z geniuszem inżynierii mechanicznej był skazany na sukces. Determinacja i dyscyplina stojąca za produkcją Volvo zaowocowały doskonałą jakością szwedzkiego samochodu.
Obecnie gama modeli tej marki obejmuje ogromną liczbę samochodów osobowych i ciężarowych, a wszystkie główne jednostki produkcyjne Volvo Cars nadal znajdują się w Europie (Gandawa, Torsland, Uddevalla).
Volvo w Szwecji
W 1964 roku Volvo Cars w Torslanda otworzyło całkowicie nową fabrykę samochodów, największą inwestycję w historii przemysłu w Szwecji. Przez całe pięćdziesiąt lat tysiące ludzi zajęło się realizacją śmiałych projektów najlepszych projektantów. Począwszy od pierwszego Volvo Amazon, kierownictwo poprowadziło markę we właściwym kierunku. Pół wieku później fabryka w Torslandzie przeszła gruntowną zmianę i modernizację i ma zostać otwarta w nowej formie 24 kwietnia 2014 roku. Pierwszym modelem wydanym po przebudowie będzie XC90.
Volvo w Belgii
Produkcja koncernu na największą skalę znajduje się dziś w Belgii. Największy zakład Volvo w Europie znajduje się tutaj, w północno-wschodniej części kraju, w mieście Gandawa. Od otwarcia w 1965 roku z linii montażowej zjechało ponad pięć milionów samochodów osobowych, a przy produkcji zatrudnionych jest około 5 tysięcy osób. Po przeniesieniu produkcji małych modeli Volvo z holenderskiej fabryki Ned Car do Gandawy wielkość produkcji samochodów wzrosła tutaj do 270 tysięcy sztuk. W roku.
Volvo w Chinach
Obecnie siedziba koncernu nadal znajduje się w szwedzkim Göteborgu. Ale w 2010 roku 100% akcji zostało sprzedanych chińskiej firmie Zhejiang Geely Holding Group.
Aby rozszerzyć produkcję w tym regionie, Volvo Cars otworzyło swój pierwszy zakład w Chinach pod koniec 2013 roku, w pobliżu miasta Chengdu. Zakłady produkcyjne zlokalizowane są w Strefie Rozwoju Technologicznego i Gospodarczego Chengdu, zajmując powierzchnię ponad 500 tys. Szwedzi kategorycznie dążą do zdobycia lwiej części lokalnego rynku samochodowego, a Chiny nazywają „drugim domem”. W niedalekiej przyszłości liczba samochodów montowanych w tym zakładzie powinna osiągnąć 125 tys. sztuk. W roku.
